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26/05/2015LAST POST
Question -

J'avais reçu un groupe de codes plus tôt cette année -

1. P2629 - Capteur O2 pompant le circuit de compensation de courant/banque ouverte 2 capteur 1
2. P0491 - système d'injection d'air secondaire banc de débit insuffisant 1
3. P0118 - Thermostat de refroidissement (température du liquide de refroidissement inférieure à la température de régulation du thermostat)
4. P0128 - thermostat de refroidissement sous la température de régulation du thermostat
5. P2298 - O2 capteur hors de portée pendant décalque banque 2 capteur 1


Cela dit, j'ai remplacé les O2 avant et le thermostat et le capteur de température sur le col du thermostat. Les codes et les choses se sont bien passées. J'ai parcouru peut-être 1000 miles sans code.


La semaine dernière, démarrer la voiture et immédiatement je jette -

1. P0106 - capteur de carte

Code clair. Conduire pendant plusieurs jours.

Ce code revient -

2. P2629 - Capteur O2 pompant le circuit de compensation de courant/banque ouverte 2 capteur 1

Lorsque j'efface ce code, presque immédiatement le code se déclenche à nouveau dans un rayon de 5 miles ou moins.


Est-il possible que le capteur de carte et le code du capteur O2 soient liés?

Quelle est la meilleure façon de diagnostiquer? Inspectez le câblage O2 que je suppose. Je pourrais aussi sortir INPA ou un autre programme et lire les comptes d'O2 et la gamme? Pareil pour la carte ?

Je suppose que le capteur pourrait être mauvais?

Pensées sur la réparation ?

Merci.

Doug
Merci. J'avais déjà lu les descriptions de code.

J'ai rapidement inspecté et je n'ai pas trouvé de fuites flagrantes dans le côté admission du moteur, mais je dois encore creuser profondément.

Je suppose que ce que je me demande, c'est si ces codes pourraient être liés ensemble sine ils contribuent tous les deux à l'AFR? Un mauvais capteur MAP pourrait-il causer le code O2? Ou vice versa ? Le câblage pour les O2 était bloqué, donc je doute que ce soit une connexion ou un problème de fil brûlé. A moins que ce ne soit une faute avec l'O2 que je viens de remplacer ?