ZCP Love

Bigtriece a écrit

Il y a des ZCP qui dirigent le KW ? Vous cherchez à voir et obtenir des spécifications sur leur ajustement sur les tailles de pneus en stock.

Je suis en cours d'exécution le stock ZCP setup 265/245/35 sur HAS avec des entretoises. J'aime quand les jantes sont affleurantes aux bords des ailes avec le cambre d'usine. Je ne suis pas dans la merde super camber claqué. L’arrière n’a pas d’espace entre les roues et l’avant a probablement un espace entre les ailes de 1/2 “. J'aime laisser un peu d'espace (doigts, dernière jointure se coince sur l'aile et le pneu) pour que la suspension soit utilisable. Trop bas et vous rebondirez toute la journée. Je vais essayer de prendre quelques photos pour toi.

Scrippy a écrit

J'adore le gris de l'espace! Votre E92M est superbe sur les 359. Une petite goutte aurait l’air incroyable, mais en fonction de vos routes peut-être pas la peine.

Merci ! Oui, ça rend la voiture beaucoup plus agressive que les 218M que j’avais là-bas.

Oui, les grandes villes en Allemagne sont terribles si votre voiture est abaissée. L’autoroute est lisse comme du beurre (comme il se doit). Un peu plus bas serait bien, mais je ne sais pas si ça vaut tout le travail et les boucles que je dois passer avec.

LKN624 a écrit

Merci ! Oui, ça rend la voiture beaucoup plus agressive que les 218M que j’avais là-bas.

Oui, les grandes villes en Allemagne sont terribles si votre voiture est abaissée. L’autoroute est lisse comme du beurre (comme il se doit). Un peu plus bas serait bien, mais je ne sais pas si ça vaut tout le travail et les boucles que je dois passer avec.

Prends ça aujourd'hui. C’est une surface plane, donc vous pouvez voir que l’avant a un peu d’espace mais l’arrière n’a pas d’écart.

Retour en E90. Pas blanc comme je le voulais, mais Space Gray sur Fox Red ZCP fera l'affaire.

ENDL3SS a écrit

Retour en E90. Pas blanc comme je le voulais, mais Space Gray sur Fox Red ZCP fera l'affaire.

Était-ce celui qui était en vente pour 6-7 mois chez Hello Mazda de San Diego... ?

bmxcamel a écrit

Les ZCP sur Ohlins R&T

Avez-vous acheté un deuxième E90 M3 Ben... ?

Kevin_The_Clean1 a écrit

Était-ce celui qui était en vente pour 6-7 mois chez Hello Mazda de San Diego... ?

Oui

ENDL3SS a écrit

Oui

Beau mec. Je n'aurais pas dû dormir sur celui-là pendant si longtemps. Mais les m2 2 F97 m'ont plus qu'occupé. Heureusement que quelqu'un l'a enfin acheté. L'ancien propriétaire a pris grand soin de lui et était très transparent sur le véhicule. Le directeur des ventes a déclaré qu'il fallait au moins 22 000 $ de réduction avant que quiconque puisse financer le reste. Je ne l'ai jamais pris très au sérieux après ça. Ils ont commencé à demander 45 000 $ et puis ils sont descendus jusqu’à 36 995 $ je crois. Je savais que leurs hauts dans le ciel / objectifs élevés ont finalement été nivelés par le marché réaliste dans le monde d'aujourd'hui. Est-ce intérieur rouge renard aussi agréable que les photos indiquées... ?

Kevin_The_Clean1 a écrit

Beau mec. Je n'aurais pas dû dormir sur celui-là pendant si longtemps. Mais les m2 2 F97 m'ont plus qu'occupé. Heureusement que quelqu'un l'a enfin acheté. L'ancien propriétaire a pris grand soin de lui et était très transparent sur le véhicule. Le directeur des ventes a déclaré qu'il fallait au moins 22 000 $ de réduction avant que quiconque puisse financer le reste. Je ne l'ai jamais pris très au sérieux après ça. Ils ont commencé à demander 45 000 $ et puis ils sont descendus jusqu’à 36 995 $ je crois. Je savais que leurs hauts dans le ciel / objectifs élevés ont finalement été nivelés par le marché réaliste dans le monde d'aujourd'hui. Est-ce intérieur rouge renard aussi agréable que les photos indiquées... ?

L'intérieur est aussi agréable que sur les photos. J'ai acheté la voiture à vue invisible et j'ai dû l'expédier. A été en mesure de les obtenir vers le bas sur les prix un peu plus de 37k $. J'avais besoin de vendre mes S54 ZHP et 997.2 C2S avant d'acheter l'E90, mais je ne voulais pas rater ma chance.