Ickdeep a écritQuestion pour tous ceux qui utilisent Lightroom, quelle est la meilleure façon de sombrer sur la route seulement?
À l'aide de l'outil d'ajustement, une ou toutes les options suivantes :
radiant3 a écrit
Wow j'aime vraiment ça!
Silverstoneorspacegray écritWhoa. Vous souhaitez décrire votre processus ?
Ce que vous ne voyez pas sont les 5-10 photos supplémentaires avec des clichés stroboscopiques de chaque partie de la voiture. L'image ci-dessus est probablement juste utilisée pour la plaque arrière...
metrickid a écritCe que vous ne voyez pas sont les 5-10 photos supplémentaires avec des clichés stroboscopiques de chaque partie de la voiture. L'image ci-dessus est probablement juste utilisée pour la plaque arrière...
J'ai supposé que c'était passé, mais ça ne me dérangerait pas de voir les autres plans
metrickid a écritJe préfère utiliser un gradient radial à la place si juste une brosse colorée, vous obtenez un peu plus de contrôle sur le repli et il est plus facile de mélanger les couleurs. Essayez si vous ne l'avez pas déjà fait.
Et aussi, la chose la plus importante lors de l'ajout d'un "nouveau" soleil est de vous assurer que vos ombres correspondent à la position du soleil. J'ai vu tellement d'exemples d'ombres dans la mauvaise direction et l'œil s'en empare en un instant.
Ce n'était pas une remarque pour votre photo, juste une suggestion générale pour tout le monde.
Cela dépend de la façon dont vous utilisez le pinceau, si vous avez une tablette, vous pouvez régler le débit et ensuite peindre suffisamment bien pour que ce soit un contrôle et le garder hors des lieux sans avoir à le masquer.
Silverstoneorspacegray écritWhoa. Vous souhaitez décrire votre processus ?
Bien sûr !
Donc, la majorité du travail est fait en faisant diverses expositions strobed de la voiture. Je crois que cette photo était composée de 6 à 8 expositions.
Chaque prise de vue a été éditée individuellement dans Lightroom, puis toutes ont été exportées vers Photoshop.
Dans Photoshop, j'ai empilé toutes les photos et masqué certains bits que je n'aimais pas. La dernière étape a pris un certain temps et consistait à brosser la voiture pour que tout soit lisse.
Doh... les photos ne se sont pas attachées !
Ickdeep a écrit
Avez-vous le fichier RAW de celui-ci? Si oui, pouvez-vous me l'envoyer par e-mail à mon nom d'utilisateur gmail? On dirait une photo soignée, j'adorerais bricoler un peu avec.
sirdaft1 a écritAvez-vous le fichier RAW de celui-ci? Si oui, pouvez-vous me l'envoyer par e-mail à mon nom d'utilisateur gmail? On dirait une photo soignée, j'adorerais bricoler un peu avec.
Envoyé; sujet (BMW M3 Rolling photo RAW)
Ickdeep a écritEnvoyé; sujet (BMW M3 Rolling photo RAW)
Résultat
jmg a écritJ'ai toujours été fasciné par le post-traitement des personnes. Jusqu’où prennent-ils leurs photos ? Absurdement, ou pas loin du tout ? Si vous avez envie de partager, laissez-nous poster une partie de notre travail! Commencez par un fichier brut avec peu ou pas de modification, puis suivez-le avec la pièce finie.
Je vais commencer !
Ce qui était un temps couvert froid et très brumeux en milieu de matinée...
Canyon Carver - RAW par JMGsur Flickr
... transformé en un coucher de soleil chaud.
Canyon Carver par JMGsur Flickr
J'ai pris le ciel à partir d'une autre photo que j'ai prise sur Mulholland un soir. J'ai rogné les vitres et ajouté la réflexion au pare-brise avant. Éclairage habituel, réglages de couleur.
Belle photo, mais cela va bien au-delà du "post traitement" en photoshopping.
Edit : Apparemment, le post-traitement et le photoshopping sont la même chose ici.
La plupart des photos sont assez bonnes, mais certaines s'aggravent en fait à cause du "post-traitement". En outre, en ce qui concerne l'ajout et le retrait d'éléments, je préfère de loin un aspect plus naturel au look créé pour les photos non commerciales, mais c'est probablement juste moi.
