bucketfoot a écritJ'ai reçu mon Fanatec aujourd'hui et, après un setup ultra rapide avec les réglages par défaut, c'est littéralement le jour et la nuit par rapport à mon vieux Logitech Driving Force GT.
On est littéralement passé d'une sensation de jeu vidéo à l'impression de conduire une vraie caisse
Carrément ! Si je ne gardais pas mon chèque stim pour ma lune de miel, ça partirait direct dans un nouveau setup.
La première photo est dans mon studio, la deuxième est ma configuration temporaire à Philadelphie pour la quarantaine
I-7700k
Gigabyte Z270P
Gigabyte RTX2070 Super
G. Compétences 16gb ram
Samsung 500GB Nvme x2
Evga 850w psu
Fanatec CSW 2.5
McLaren GT3
Pédales CSL avec capteur de force
Asus VG248QE x3
Au lieu de "réalité virtuelle", j'aime la réalité réelle.
Murf993 a écritAu lieu de "réalité virtuelle", j'aime la réalité réelle.
Oui, mais quand la NASA, SCCA, BMW CCA, etc. ont tous fermé leurs événements, la réalité virtuelle bat l'enfer de rien
seaufoot a écritOui, mais quand la NASA, SCCA, BMW CCA, etc. ont tous fermé leurs événements, la réalité virtuelle bat l'enfer de rien
Sauf que je peux aller à l'allée et y entrer pour faire un tour... quand bon me semble. Je comprends en fait la notion de jeux de conduite et de tireurs à la première personne, etc....Je les ai essayés et j'ai trouvé que je préférais faire la vraie chose....J'aime conduire ma voiture, aller à la plage et avoir des relations sexuelles avec une femme réelle....appelez-moi old fashioned.
Murf993 a écritSauf que je peux aller à l'allée et y entrer pour faire un tour... quand bon me semble. Je comprends en fait la notion de jeux de conduite et de tireurs à la première personne, etc....Je les ai essayés et j'ai trouvé que je préférais faire la vraie chose....J'aime conduire ma voiture, aller à la plage et avoir des relations sexuelles avec une femme réelle....appelez-moi old fashioned.
Je préfère les deux... mais on a un coût plus élevé d'entrée comme passe-temps. Rien ne vaut la vraie chose, mais un jour de piste est sur le coût de la course sim pour une année. De plus, prendre un Spin dans la rue et sur piste sont très différents
Murf993 a écritSauf que je peux aller à l'allée et y entrer pour faire un tour... quand bon me semble.
Je te comprends, le prendre pour un tour et l'emmener sur la piste sont des bêtes complètement différentes. Mais alors il faut prendre la vraie chose à la piste contre prétendre conduire sur la piste.
Personnellement, je ne fais pas de course sim, j'aime juste l'utiliser pour compléter la vraie chose 
seaufoot a écritJ'ai mon Fanatec aujourd'hui et après avoir fait une configuration très rapide en utilisant juste les valeurs par défaut, c'est littéralement une différence de jour et nuit entre lui et mon ancienne Logitech Driving Force GT.
C’est littéralement passé de l’impression que je jouais à celle de conduire une vraie voiture.
Spéc./modèle ? Combien plus / moins bruyant est comparé au LT? Comment se sent la route avec le Fanatic ?
J'ai eu le DFGT et oui, il était fort et peu coûteux; manquait également de vraie sensation de route.
clutchdj a écritSpéc./modèle ? Combien plus / moins bruyant est comparé au LT? Comment se sent la route avec le Fanatic ?
J'ai eu le DFGT et oui, il était fort et peu coûteux; manquait également de vraie sensation de route.
J'ai reçu le kit de démarrage PS4 CSL Elite.
En utilisation réelle, je ne pouvais honnêtement pas vous dire à quel point il y a une différence de bruit, car ce n'était jamais quelque chose sur lequel je me suis concentré. Ce que je peux dire, il y a une énorme différence dans le bruit est quand vous l'allumez fait toute la rotation des roues. Le LT a fait une raquette, alors que je ne remarque même pas le Fanatec.
Je n'ai probablement même pas encore 50 tours sur le Fanatec, donc je suis toujours en train de peaufiner les réglages, mais il n'y a aucune comparaison sur la route entre les deux. Des choses simples comme le frein se sent à peu près comme un vrai frein, où avec le LG était une sorte de choc.
L’autre grande différence, ce sont les pédales. Sur le LG, ils sont juste quelque chose que vous marchez sur pour obtenir quelque chose à se produire. Il y a une sensation réelle avec le Fanatec et c'est juste avec l'ensemble de base. Je viens de recevoir mon kit de cellule de charge aujourd'hui, donc je vais devoir m'habituer à la sensation plus progressive des freins ainsi que de comprendre la configuration que j'aime.
Je ne suis pas du tout sérieux au sujet de ces trucs sim racing. J'ai d'abord eu Gran Turismo et la DFGT pour avoir quelque chose qui valait la peine de jouer sur ma PS3. J'ai récemment vu que quelqu'un avait créé une version Assetto Corsa de mon morceau local préféré et voulait une meilleure configuration.
J’ai d’abord regardé les nouvelles offres Logitech et Thrustmaster, mais ce que j’ai vu dans les comparaisons avec le Fanatec m’a facilité la tâche, même si je n’étais pas un utilisateur hardcore.
Si vous êtes bon avec le coût, je recommande fortement le Fanatec.
J'ai choisi la route "moins chère" avec une PS4 Pro et Gran Turismo Sport. Je joue au GT depuis des années et j'adore ça.
C’est pourquoi je voulais aussi mettre à jour mon matériel.
J'ai la configuration folowing :
Thrustmaster T-GT - roue et pédales (passeront aux pédales de la cellule de charge quand elles seront disponibles).
RSeat S1 Cockpit - J'ai une grande variété de pilotes dans la famille et la robustesse de ce cockpit est parfaite. Sans parler de la facilité avec laquelle il est possible de s’adapter. Le siège et les pédales se déplacent d'avant en arrière.
Panier - J'ai un système de son surround sur une étagère située au milieu du mur. J'ai acheté un 10ft. Câble HDMI et peut déplacer le chariot juste à côté de ma plate-forme sim lorsque je joue. Il tient tout et fonctionne très bien! Je viens de le modifier pour l'adapter à la PS4 (au milieu) et au parasurtenseur (en bas).
Quand je ne conduis pas et que nous jouons à d'autres jeux, je fais simplement rouler la plate-forme de simulation (j'ai installé des roues où les pieds étaient censés être montés - cela fonctionne très bien). De même, je peux rouler le chariot sur le côté afin qu'il soit hors de la voie aussi.
Au final, j’ai investi environ 2 000 $. Je savais que si j'allais avec une plate-forme de simulation PC complète pour iRacing, je serais là pour beaucoup plus. Je peux toujours mettre à niveau car le cockpit fonctionnera avec n'importe quelle combinaison roue / pédale.
Contente d'être de retour ! Ma fille de 8 ans l'adore aussi. Pour GT, vous pouvez régler l'assistance pour le freinage et la direction afin qu'elle ne s'écrase pas après 100 pieds. Elle aime gagner
Ma femme a dit qu'elle avait un endroit parfait pour moi d'aller sim racing !!!
Je dis budget mais je pense que c'est un super combo, de toute façon je fais juste des courses casual sim.
Je suis allé avec:
PS4 et Windows (en pensant à l'Iracing)
Next Level Racing F-GT Cockpit - Très solide!
G29 Logitech - pas le meilleur, mais fonctionne parfaitement (a manuel shifter pas dans l'image)
ButtKicker 2 - Nice
65 "courbé Samsung 4k - peut-être trop grand, je l'aime et son immersif.
Support de sol pour chariot TV d'Amazon - parfaitement adapté au niveau suivant.
Voici quelques photos de ma configuration Sim Rig. Je fais de la sim racing depuis longtemps. Passé sur PC il y a 3 ans et principalement exécuter iRacing.
PC:
i7 8700k 4.8ghz
MSI 1080ti OC Edition
16GB Ram
refroidisseurs Noctua Fan
1TBHD
SSD 500 Go
Moniteurs :
Moniteurs triple AOC CQ27G1 27" 1440p 144hz
VR:
HP Reverb
Le Rig est un Simlab P1X avec son pied de moniteur Triple.
NRG 310 Seat
Composants Sim :
Base Fanatec V2.5
Fanatec BMW GT2 Roue avec mise à niveau du levier de vitesses magnétique et libération rapide
Fanatec V1.5 SQ levier de vitesses
frein à main Fanatec
Heusinkveld Sprint pédales
Le bloc moteur sur le côté est un S85 V10 d'une BMW M5. Je fais faire un verre personnalisé et le bloc sera utilisé comme une table pour tenir mon PC.
