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26/06/2024LAST POST

[En-têteUn retour classique.]Forged ARC-8RT: Un retour classique.[/en-tête]
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Nos ARC-8 forgés sont de retour et meilleurs que jamais. Dans le cadre de notre nouveau Touring Line, ces roues apportent Real Performance à un design classique dans les montages que vous aimez. La force et la rigidité ont été prioritaires dans cette refonte de notre ARC-8 forgé et de nouvelles fonctionnalités forgées de notre ligne Sprint ont été incorporées, y compris le Lèvre intérieure Sprint Line qui offre plus de protection là où on en a le plus besoin.


[En-têteDeeper Than Ever]Plus profond que jamais[/en-tête]
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La concavité était une priorité lorsque nous avons conçu la dernière version de cette roue emblématique. Depuis la sortie de notre profil 3 Flow Formed ARC-8 juste après le début d’Apex, il est devenu un look emblématique dans le monde BMW. Avec la nouvelle liberté permise à nos ingénieurs via l'utilisation de notre Sports mécaniques Blanks Nous sommes maintenant en mesure d'offrir plus de montages concaves, y compris le profil 4 ARC-8 dans des montages sélectionnés pour la première fois.


[En-têteUn équipement pour vous]Un équipement pour vous[/en-tête]
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Nous présentons une grande sélection de nos modèles BMW 5x120 classiques. Consultez le tableau ci-dessous pour voir les équipements que nous allons mettre sur le marché.


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Vous ne voyez pas votre équipement préféré? Faites-nous savoir quelles tailles vous aimeriez voir créées à l'avenir en nous envoyant un courriel à supportapexwheels.com



[En-têteVente de précommande en cours.]La vente en précommande est en cours.[/en-tête]
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Au-delà d'être un design classique, l'ARC-8RT est maintenant notre conception de roue forgée la plus abordable. Pour adoucir encore plus l’accord pour ceux d’entre vous qui attendaient le retour de ces roues, nous lançons le lancement de l’ARC-8RT avec une vente en précommande. Plus tôt vous précommandez, plus grandes sont les économies. Cliquez sur l'image ci-dessus pour acheter des roues ARC-8RT ou rendez-vous à nos configurateurs de véhicules pour voir quels accessoires ARC-8RT nous recommandons pour votre BMW


15 % de rabais

maintenant jusqu'au 31 juillet
10 % de rabais Du 1er août au 30 sept.
Livraison gratuite aux États-Unis contigus uniquement

Les montages de 18 pouces devraient arriver en août avec des montages de 17 et 19 pouces prévus pour début octobre. Une fois que les roues sont en stock, elles seront répertoriées au plein PDSF, alors agissez rapidement!

  • La réduction s'applique uniquement aux produits en précommande. Les articles qui sont entrés en stock seront exclus de la réduction.
  • Notre première série de production sera petite, alors verrouillez vos ensembles réduits avant qu'ils ne se vendent!
  • Acheter en toute confiance: Les commandes sont facturées seulement un dépôt de 25% avec le solde de la commande collectée lorsque les commandes sont expédiées.

[En-têteRegardez de plus près]Regardez de plus près[/en-tête]
Nous avons échantillonné un certain nombre d’ARC-8 et nous avons une grande variété de séances photo avec ces roues sur divers modèles BMW. Check out notre galerie ARC-8RT pour avoir une idée de ce à quoi ressemblera votre prochaine série de Forged ARC-8.

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[En-têteDeeper Concavity: A High Profile Change]Deeper Concavity: un changement de profil[/en-tête]
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Lorsque nous avons lancé notre première roue Forged ARC-8R, nous avons décidé de créer une roue qui pourrait tout faire. L'ancien Forged ARC-8R présentait une charge nominale de 1800 lb, ce qui le rendait un peu lourd. Il avait également un grand jeu d'étrier de frein, car ses rayons étaient moins concaves que la version Flow Formed de la roue. Le résultat a été très compromis, et il n’a pas excellé dans un domaine spécifique.

Avance rapide jusqu'à aujourd'hui. Avec l'ajout récent de la ligne Enduro, un ARC-8 forgé n'aurait plus besoin d'avoir une charge nominale élevée. Pour économiser du poids, nous avons réduit le taux de charge pour correspondre aux spécifications de la famille Sprint Line. Parce que les roues de la ligne Sprint offrent déjà un jeu de freinage exceptionnel pour la plupart des étriers, nous pourrions laisser les rayons de l’ARC-8RT aller aussi agressivement concave que possible, ne laissant que quelques étriers de course que nos autres roues peuvent dégager.

Avec moins de contraintes liées à l'élimination des plus grands kits de freinage, ces nouveaux ARC-8RT offrent plus de concavité. Le 19x11 ET44 à l’arrière de ce F87 M2 est un parfait exemple d’un profil 4 ARC-8RT, le plus concave que nous ayons jamais produit.

Trois familles forgées distinctes permettent à ces roues d'exister avec moins de compromis et plus de fonctionnalités que les fans de l'ARC-8 aiment.


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