Bon après-midi,
Merci de votre visite et à tous nos clients (passés et présents). MRF a terminé 2500 et compte les services de roulement des tiges et reconstruit et nous sommes toujours reconnaissants pour vous tous qui nous ont fait confiance avec vos voitures bien-aimées BMW M au fil des ans. Il va sans dire que cela a été incroyablement humiliant pour le soutien continu.
Depuis des années, MRF offre les services de remplacement/réparation de roulements à tiges les plus complets et compétitifs à nos clients. Avec plus de 2500 M3 désormais terminés avec succès, que ce soit tous les jours, en course le week-end ou un jouet du week-end, MRF est le véritable leader des États-Unis pour le service de roulement de tige M3, à la baisse.
La procédure de roulement MRF Rod comprend ce qui suit pour un service complet «clé en main» à un problème très bien documenté et connu avec l'un des meilleurs moteurs BMW M.
Clevite/Mahle MRF Spécification Calico CT-1 Enduit Extra Clearance Rod Bearing Set
Jeu de boulons à tige ARP S65B40 (pas disponible sur l'étagère)
10W-60 LL-01 Huile
(OE Castrol ou Liqui-Moly, ou la nouvelle BMW « Twin Power »; votre choix, même prix)
Filtre à huile BMW OE
Joint de carter d'huile BMW OE
Ensemble de quincaillerie BMW Oil Pan
Anneaux toriques de récupération d'huile BMW.
BMW Oil Pickup matériel de remplacement
Échangeur de fluide hydraulique pour système de direction assistée (OE Pentosin CHF-11S)
Système de refroidissement Drain & Recharge (OE BMW Anti-gel / Coolant)
Pan huile moteur entièrement nettoyé et préparé pour la réinstallation. Si vous avez un
bouchon de vidange endommagé dans la casserole, pendant ce temps, nous allons réparer le drain,
installer un serveur de temps personnalisé. Les nouveaux bouchons de vidange sont toujours inclus avec
Notre service.
MRF Ingénierie Alignement 4 roues. Si vous avez un véhicule équipé,
Ce crédit peut être appliqué à notre service d'alignement de course. Malheureusement
Le service le jour même n'est pas disponible avec cette option, car la configuration de l'alignement
et la procédure prend plus de temps.
Expérience inégalée dans toutes les choses S65B40.
Avec une vaste expérience avec la plate-forme E90, E92, E93, nos clients confient
avec leurs M3 pour un travail parfait garanti, à chaque fois et à chaque fois.
Questions fréquemment posées :
Q: Un autre magasin m’a cité moins pour le travail; pourquoi n’êtes-vous pas moins cher?
A: Nous sommes conscients que d'autres magasins dans la région citent moins pour un travail de roulement de tige. Cependant, vous devez être sûr que c’est une vraie comparaison de pommes à pommes. Par conséquent, nous vous recommandons de confirmer si leur prix (1) comprend TOUS les fluides nouveaux et nécessaires, (2) A alignement des 4 roues, (3) Drain de liquide de refroidissement + recharge, etc. avec le même matériel de qualité.
Q: D'autres magasins citent moins pour le travail si j'utilise du matériel OEM (roulements et boulons). Offrez-vous un rabais pour l'utilisation de matériel OEM?
R : Non. Nous vous recommandons uniquement d'utiliser des fixations ARP spécifiques avec des roulements à dégagement supplémentaire. L'utilisation de pièces OEM ne fera que causer le problème à se reproduire, ce qui nécessite donc d'échanger les roulements après un kilométrage supplémentaire. Nous pensons qu’il est préférable de résoudre le problème du mieux que possible (à moins d’une reconstruction complète, de la rectification de la manivelle, du plan) une fois pour toutes plutôt que des remplacements périodiques des roulements.
Q: Pourquoi utilisez-vous le jeu de roulements que vous faites?
R: Ils sont tous deux fabriqués par Clevite/Mahle, qui était également à un moment donné le fabricant de roulements OE de BMW. La différence ici est que nous poursuivons la bonne taille pour empêcher cet échec catastrophique de se produire à l'avenir. Une fois ce sercice terminé, vous n'aurez plus besoin de le revoir à l'avenir. C'est une solution miracle à ce problème redoutable notre visage bien-aimé E9x M3. Les roulements que nous utilisons existent depuis une décennie et ont fait leurs preuves sur des milliers de voitures. Nous les utilisons dans nos propres voitures, et nous continuerons à utiliser ce qui fonctionne bien. Si nous pouvions trouver une meilleure solution, nous l’utiliserions sans hésitation.
Prix: $2350.00
En fonction de votre kilométrage (si vous avez plus de 40k), je vous recommande de faire vos supports moteur maintenant car ils doivent être enlevés de toute façon pour le service des roulements à tige. C'est un supplément de 120 $ pour les deux montures OE BMW (pas de main-d'œuvre supplémentaire, des pièces vous sont vendues à mes frais). Les pièces sont toujours en stock pour ce service et prêt à partir. Le délai d'exécution est de 1 jour. Si vous avez besoin d'un service le jour même, veuillez arriver le plus tôt possible pour laisser suffisamment de temps à la voiture pour se refroidir.
N’hésitez pas à nous contacter à tout moment pour toute question ou demande, nous sommes toujours heureux de prendre le temps de vous éduquer au mieux et de vous fournir l’expérience que nous avons sous nos ceintures afin que vous puissiez prendre la meilleure décision possible pour votre véhicule.
Avec l’âge de notre E9x M3, ce service devient plus important à mesure que les kilomètres s’accumulent. C’est un petit prix à payer par rapport à une reconstruction ou un remplacement complet du moteur. Souvent, les dommages peuvent devenir catastrophiques et une reconstruction n’est plus possible, ce qui rend le fardeau financier beaucoup plus lourd que la réalisation du service de roulement.
Comme toujours, nous vous remercions pour tout votre soutien, confiance et amour continu pour MRF à travers les années. Cette année marque le 20e anniversaire de nos activités en 2004, et nous sommes plus qu’excités à l’idée d’être là pour les années à venir et de faire partie intégrante de la communauté BMW que nous aimons tous.
Cordialement,
MalekMRF Ingénierie
Merci de votre visite et à tous nos clients (passés et présents). MRF a terminé 2500 et compte les services de roulement des tiges et reconstruit et nous sommes toujours reconnaissants pour vous tous qui nous ont fait confiance avec vos voitures bien-aimées BMW M au fil des ans. Il va sans dire que cela a été incroyablement humiliant pour le soutien continu.
Depuis des années, MRF offre les services de remplacement/réparation de roulements à tiges les plus complets et compétitifs à nos clients. Avec plus de 2500 M3 désormais terminés avec succès, que ce soit tous les jours, en course le week-end ou un jouet du week-end, MRF est le véritable leader des États-Unis pour le service de roulement de tige M3, à la baisse.
La procédure de roulement MRF Rod comprend ce qui suit pour un service complet «clé en main» à un problème très bien documenté et connu avec l'un des meilleurs moteurs BMW M.
Clevite/Mahle MRF Spécification Calico CT-1 Enduit Extra Clearance Rod Bearing Set
Jeu de boulons à tige ARP S65B40 (pas disponible sur l'étagère)
10W-60 LL-01 Huile
(OE Castrol ou Liqui-Moly, ou la nouvelle BMW « Twin Power »; votre choix, même prix)
Filtre à huile BMW OE
Joint de carter d'huile BMW OE
Ensemble de quincaillerie BMW Oil Pan
Anneaux toriques de récupération d'huile BMW.
BMW Oil Pickup matériel de remplacement
Échangeur de fluide hydraulique pour système de direction assistée (OE Pentosin CHF-11S)
Système de refroidissement Drain & Recharge (OE BMW Anti-gel / Coolant)
Pan huile moteur entièrement nettoyé et préparé pour la réinstallation. Si vous avez un
bouchon de vidange endommagé dans la casserole, pendant ce temps, nous allons réparer le drain,
installer un serveur de temps personnalisé. Les nouveaux bouchons de vidange sont toujours inclus avec
Notre service.
MRF Ingénierie Alignement 4 roues. Si vous avez un véhicule équipé,
Ce crédit peut être appliqué à notre service d'alignement de course. Malheureusement
Le service le jour même n'est pas disponible avec cette option, car la configuration de l'alignement
et la procédure prend plus de temps.
Expérience inégalée dans toutes les choses S65B40.
Avec une vaste expérience avec la plate-forme E90, E92, E93, nos clients confient
avec leurs M3 pour un travail parfait garanti, à chaque fois et à chaque fois.
Questions fréquemment posées :
Q: Un autre magasin m’a cité moins pour le travail; pourquoi n’êtes-vous pas moins cher?
A: Nous sommes conscients que d'autres magasins dans la région citent moins pour un travail de roulement de tige. Cependant, vous devez être sûr que c’est une vraie comparaison de pommes à pommes. Par conséquent, nous vous recommandons de confirmer si leur prix (1) comprend TOUS les fluides nouveaux et nécessaires, (2) A alignement des 4 roues, (3) Drain de liquide de refroidissement + recharge, etc. avec le même matériel de qualité.
Q: D'autres magasins citent moins pour le travail si j'utilise du matériel OEM (roulements et boulons). Offrez-vous un rabais pour l'utilisation de matériel OEM?
R : Non. Nous vous recommandons uniquement d'utiliser des fixations ARP spécifiques avec des roulements à dégagement supplémentaire. L'utilisation de pièces OEM ne fera que causer le problème à se reproduire, ce qui nécessite donc d'échanger les roulements après un kilométrage supplémentaire. Nous pensons qu’il est préférable de résoudre le problème du mieux que possible (à moins d’une reconstruction complète, de la rectification de la manivelle, du plan) une fois pour toutes plutôt que des remplacements périodiques des roulements.
Q: Pourquoi utilisez-vous le jeu de roulements que vous faites?
R: Ils sont tous deux fabriqués par Clevite/Mahle, qui était également à un moment donné le fabricant de roulements OE de BMW. La différence ici est que nous poursuivons la bonne taille pour empêcher cet échec catastrophique de se produire à l'avenir. Une fois ce sercice terminé, vous n'aurez plus besoin de le revoir à l'avenir. C'est une solution miracle à ce problème redoutable notre visage bien-aimé E9x M3. Les roulements que nous utilisons existent depuis une décennie et ont fait leurs preuves sur des milliers de voitures. Nous les utilisons dans nos propres voitures, et nous continuerons à utiliser ce qui fonctionne bien. Si nous pouvions trouver une meilleure solution, nous l’utiliserions sans hésitation.
Prix: $2350.00
En fonction de votre kilométrage (si vous avez plus de 40k), je vous recommande de faire vos supports moteur maintenant car ils doivent être enlevés de toute façon pour le service des roulements à tige. C'est un supplément de 120 $ pour les deux montures OE BMW (pas de main-d'œuvre supplémentaire, des pièces vous sont vendues à mes frais). Les pièces sont toujours en stock pour ce service et prêt à partir. Le délai d'exécution est de 1 jour. Si vous avez besoin d'un service le jour même, veuillez arriver le plus tôt possible pour laisser suffisamment de temps à la voiture pour se refroidir.
N’hésitez pas à nous contacter à tout moment pour toute question ou demande, nous sommes toujours heureux de prendre le temps de vous éduquer au mieux et de vous fournir l’expérience que nous avons sous nos ceintures afin que vous puissiez prendre la meilleure décision possible pour votre véhicule.
Avec l’âge de notre E9x M3, ce service devient plus important à mesure que les kilomètres s’accumulent. C’est un petit prix à payer par rapport à une reconstruction ou un remplacement complet du moteur. Souvent, les dommages peuvent devenir catastrophiques et une reconstruction n’est plus possible, ce qui rend le fardeau financier beaucoup plus lourd que la réalisation du service de roulement.
Comme toujours, nous vous remercions pour tout votre soutien, confiance et amour continu pour MRF à travers les années. Cette année marque le 20e anniversaire de nos activités en 2004, et nous sommes plus qu’excités à l’idée d’être là pour les années à venir et de faire partie intégrante de la communauté BMW que nous aimons tous.
Cordialement,
MalekMRF Ingénierie
