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16/10/2024LAST POST
Qu'est-ce qui est réaliste là-dessus ?

2011 ZCP DCT avec toit ouvrant

Harrop SC
Complet Akrapovic Evo Titanium
Frein de frein Brembo F&R
70k miles
Deux propriétaire propre carfax
Je dirais 30K
Honda a écrit
Je dirais 30K

Bien plus. ~ 40 ? Plus en fonction des spécifications + maintenance. Les Harrops valent leur pesant d'or.

La voiture pourrait être intéressée en fonction de son prix. S'il vous plaît laissez-moi savoir!
Je suis acheteur et non vendeur. Les avis semblent mitigés sur le kit Harrop. Je pensais que cette voiture valait 42-43k? Ou plus ?
jdub486 a écrit
Je suis acheteur et non vendeur. Les avis semblent mitigés sur le kit Harrop. Je pensais que cette voiture valait 42-43k? Ou plus ?

Des rêves écrasés.

Moyenne à basse 40 selon la maintenance et autres mods. L’état extérieur et intérieur joue un rôle. Harrop commande une prime de 5k sur les voitures non SC, et même 2-3k sur une voiture ESS / VF comparable.

Merci et désolé :) Avez-vous vu les mods ci-dessus ? Brembo gros frein avant et arrière et plein échappement Akra.
40-50k selon la condition.

Le harrop s / c n'est pas un kit bon marché, ni un brembo bbk approprié. Les mods n'ajoutent généralement pas de valeur à une voiture, mais ces mods sont des exceptions à la règle.

a 2011 e90 zcp est la meilleure année et les spécifications de l'e90 m3 ainsi.
Je l'aurais déjà acheté, mais il a une hotte en fibre de carbone Arkyrm et montage est vraiment terrible. Difficile de trouver une hotte.