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09/11/2024LAST POST

J'ai eu des problèmes électriques avec mon E70 depuis qu'il a hérité de mon père. Il est resté pendant environ 6 mois inutilisé avant que je le reçoive. À ce moment-là, il est allé à son atelier de service préféré pour obtenir une nouvelle batterie OEM 90 ah AGM, et il a été confirmé qu'il était codé.

Il a couru sans problème jusqu'à cet été, le tableau de bord allumé comme un arbre de Noël avant que je sois en mesure de tirer dans un parking et l'éteindre. Il n'a pas recommencé après. Je l'ai fait remorquer chez moi et le conducteur de la dépanneuse a confirmé que la batterie ne chargeait pas. J'ai mis un chargeur de batterie et j'ai pu le démarrer après que la batterie se soit chargée, et j'ai pris un lecteur ODB bluetooth ainsi que l'application BimmerLink pour le diagnostic, a confirmé aucune charge / faible.

J'ai vérifié la résistance du poteau de caisse pour sauter en commençant dans le compartiment moteur au bloc-moteur et l'ai trouvé lecture 0.1 ohms. J'ai également vérifié la résistance de ce poteau à l'arrière où le câble négatif se boulonne au corps obtenant le même résultat.

J'ai déterminé l'alternateur ou le régulateur de tension. J'ai commandé un nouvel alternateur (pas reman) Valeo 220Amp qui est venu avec une nouvelle VR. Installé, chargeant environ 14,5-14,9 VDC.

La vie a été bonne pendant un certain temps (environ 3 mois) avant que je remarque au régime de ralenti tombé bas et ma climatisation s'éteignait. Connecté mon scanner et trouvé la tension de charge dans la plage de 15,5 - 16,1 VDC. Débranché mon capteur IBS et la tension de charge est tombé à 14,8-15,5 VDC et l'a couru jusqu'à ce que le nouveau capteur IBS est entré, environ 1 semaine. Pendant ce temps, la tension de charge fluctuait à des moments apparemment aléatoires. Le démarrage à froid se chargerait 11-12 volts avant qu'il ne démarre après 20 minutes de conduite, atteignant 13-14 VDC. Vers la fin de cette semaine, la charge aléatoire s'est stabilisée à 11-12 volts et maintenant aucune charge du tout. Revenons à mon numéro original de Christmas Tree Dash, et sans charge. Le nouveau capteur IBS ne résout pas le problème.

Ma VR est-elle à nouveau cuite ? Je ne veux pas tirer l'alternateur à nouveau si c'est quelque chose d'autre que je peux regarder en premier. Tout au long du processus, j'ai eu un message BSD cohérent manquant de la faute Generator.

J'ai joint mes codes d'erreur de deux jours différents au cas où il y aurait quelque chose qui me manquerait.

Merci d'avance.