Ça ne fait que quelques mois que j'ai la caisse et je galère avec un voyant TPMS depuis que je l'ai. Le faisceau du module trigger avant droit manquait et il y avait des traces de frottement sous le bouclier, donc je suppose qu'il a été arraché. J'ai remonté le câblage et j'ai fini par retrouver les fils. J'ai acheté un nouveau faisceau et j'ai tout soudé. Au niveau de la prise, j'ai bien le 12V, la masse, et je suppose que le fil de signal est maintenant OK aussi. J'ai pris une paire de triggers TPMS (un en secours) provenant d'une M3 de la même année. J'ai toujours les mêmes codes et l'écran affiche « défaut pression pneus ». Je peux tenter un reset, mais ça n'a pas l'air de changer quoi que ce soit (et oui, je roule bien plus de 10 minutes après avoir lancé le reset). Voici les codes pneus avec les descriptions de mon scanner.
système de surveillance de la pression des pneus 604E
6050 transmission avant droit
Défaut de ligne K-CAN D105
Je peux les effacer, mais ils reviennent direct. Ce sont les mêmes codes qu'au début, rien n'a changé après l'installation du pigtail et du trigger module.
De plus, j'ai aussi un Snap-on TPMS4 et tous les capteurs des pneus répondent. Je sais donc que le problème ne vient pas du capteur dans le pneu.
3,7 kVIEWS
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02/07/2025LAST POST
Le coder ? C'est ce que j'ai fait sur le mien. Vous pouvez activer le système de surveillance Flat Tire qui utilise à la place le capteur de vitesse des roues. Donc, vous êtes toujours averti si vous obtenez un appartement, mais vous n'avez pas à faire face aux problèmes de TPMS - que ce soit un capteur ou le module lui-même en panne.