Quand je conduis et que j'utilise mes pauses, la pédale est souvent aussi dure que lorsque la voiture est éteinte. Je peux à peu près pomper les freins même lorsque le moteur est en marche. Après un certain temps, ne pas utiliser les freins redevient normal, mais après les avoir utilisés abit ça devient dur et cela arrive tout le temps. Je peux toujours conduire comme ça mais ce n'est pas vraiment sûr pour certains! Y a-t-il un moyen pour lui de savoir si c'est à cause du servofrein, des conduites/tuyaux, des joints, du clapet anti-retour, de la pompe à vide ou de l'huile dans les tuyaux/lignes?
Je suis sûr que c'est quelque chose à propos de ce truc mais je veux dépenser le moins possible car im break:party0048:
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