Nous sommes ravis de lancer le nouveau MMX Performance Aluminium DCT Oil Pan, conçu comme une solution complète aux limitations connues du puisard en plastique d'usine.
Pour ceux qui ont des niveaux de puissance plus élevés, suivent leurs voitures ou recherchent simplement une fiabilité à long terme, le plateau en plastique OEM est un point faible. La chaleur, la charge et le temps travaillent tous contre elle. MMX a résolu ce problème en développant un remplacement de billette entièrement conçu pour améliorer le refroidissement, le contrôle de l'huile et la durabilité globale.
Usiné à partir d'aluminium 6061-T6, le moule MMX augmente la capacité de fluide jusqu'à 1,4 litre (1,48 litre), ce qui donne au système plus de stabilité thermique et une lubrification améliorée sous charge soutenue. L'extérieur comporte des ailettes de refroidissement en profondeur pour maximiser la surface et la dissipation thermique, aidant à maintenir des températures de fonctionnement constantes.
En interne, la casserole intègre un système de chicane approprié pour contrôler le mouvement de l'huile en accélération et dans les virages. Cela garantit un ramassage constant et une pression stable, particulièrement important pour les performances DCT et la longévité.
L'installation est simple. Contrairement à d'autres options de rechange, cette casserole utilise un joint OEM-spec donc il n'y a pas besoin de scellant. Il conserve la compatibilité avec le filtre DCT d'usine et réutilise l'aimant OEM.
Pour ceux qui cherchent à aller plus loin, MMX a intégré trois ports -8AN supplémentaires. Ceux-ci permettent des configurations de refroidissement externes ou des capteurs de température, ce qui en fait une option solide pour les constructions plus sérieuses.
Principales caractéristiques:
CNC usiné à partir de billette aluminium 6061-T6
Capacité d'huile accrue de +1.4L par rapport à OEM
Ailettes de refroidissement externes pour une meilleure dissipation thermique
Déroutant interne pour prévenir la famine de pétrole
Joint OEM-spec inclus, aucun scellant requis
Conserve le filtre et l'aimant OEM
(3) -8AN ports pour refroidissement externe ou capteurs
Disponible en finition anodisée noire ou transparente
Numéros de pièce:
MMR40-1601 – Noir anodisé
MMR40-1602 – anodisé clair
Le MMX Performance Aluminium BMW DCT Oil Pan peut être consulté sur le lien suivant de notre boutique en ligne:
https://ind-distribution.com/products/mmx-performance-aluminum-bmw-dct-oil-pan?variant46077737566404
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