FIA WEC : La malédiction est levée ! BMW M Team WRT fête un doublé à Spa

Célèbre triomphe de la BMW M Hybrid V8 lors de la deuxième course de la saison FIA WEC. Robin Frijns, René Rast et Sheldon van der Linde remportent la première victoire au classement général pour BMW M Motorsport depuis leur retour en FIA WEC. Kevin Magnussen, Raffaele Marciello et Dries Vanthoor complètent le doublé en s’assurant la deuxième place du V8 BMW M Hybrid n°15.

9 mai 2026



Spa-Francorchamps. Victoire à domicile pour le BMW M Team WRT à Spa-Francorchamps (BEL) ! Le V8 Shell BMW M Hybrid a remporté la deuxième course de la saison du Championnat du Monde d'Endurance FIA (FIA WEC). Robin Frijns (NED), René Rast (GER) et Sheldon van der Linde (RSA) ont triomphé après six heures de thriller devant leurs coéquipiers Kevin Magnussen (DEN), Raffaele Marciello (SUI) et Dries Vanthoor (BEL). Il s'agit de la première victoire au classement général pour BMW M Motorsport depuis son entrée en Championnat du Monde d'Endurance pour la saison 2024.

Le point culminant de la saison, les 24 Heures du Mans, est juste au coin de la rue en juin, et après le fameux doublé lors de leur course à domicile à Spa-Francorchamps, la BMW M Team WRT ne pourrait pas se diriger vers Le Mans avec plus d’élan.

Après une séance de qualifications décevante samedi, les deux BMW M Hybrid V8 ont commencé la course à partir des dixième et onzième places seulement, mais Magnussen a remporté des places importantes juste après le départ, mettant la voiture n ° 15 dans une bonne position. La voiture n ° 20 était initialement coincée à la onzième place, mais une stratégie audacieuse avec un premier arrêt plus court a amené Rast à l'avant. À partir de ce moment, Rast, van der Linde et Frijns ont fait preuve d’un rythme impressionnant, se sont taillé une avance et ont pu prendre les devants pendant la période du drapeau jaune, même après que des arrêts aux stands aient été comptabilisés. Frijns a amené la voiture en toute sécurité à l'arrivée. Derrière lui, Magnussen a livré un combat fantastique et défendu la deuxième place dans le style. L'équipage de la voiture 15 a fait un retour en force après que Vanthoor ait tourné à la suite d'une collision inévitable.

BMW M Team WRT mène actuellement le classement des pilotes et des constructeurs du FIA WEC après deux courses sur huit.

Dans la catégorie LMGT3, les choses ne se sont pas déroulées comme espéré après la victoire à Imola (ITA). La BMW M4 GT3 EVO 69 de Dan Harper (GBR), Parker Thompson (CAN) et Anthony McIntosh (USA) a lutté avec le ballast succès d'Imola et a terminé onzième. La BMW M4 GT3 EVO 32 d’Augusto Farfus (BRA), Sean Gelael (INA) et Darren Leung (GBR) courait bien pendant longtemps, mais est retombée à la 14ème place après une collision et une pénalité.

Citations après les 6 Heures de Spa-Francorchamps :

Andreas Roos (Directeur de BMW M Motorsport): Les deux voitures à l’avant, les six de nos pilotes sur le podium – ça ne va pas mieux que ça ! Félicitations aux deux équipages ! C’est un succès fantastique avec la BMW M Hybrid V8 et aussi un énorme soulagement après tout le travail acharné que nous avons accompli ces dernières années. Je ne peux que dire un grand merci à toutes les personnes impliquées dans ce projet. Tout le monde peut être fier de ce doublé. Avec notre mise à jour pour cette saison, notre objectif était de rendre la voiture plus cohérente. Nous y sommes parvenus, et c’était la clé de la victoire aujourd’hui, car dès que nous avions une piste claire devant nous, nous étions en mesure de réaliser des temps au tour très rapides et de nous éloigner. Nous devons célébrer cette victoire. »

Vincent Vosse (Team Principal BMW M Team WRT) : « Nous ne pouvions rêver d’une meilleure course à domicile. Je suis super heureux et incroyablement content pour toute l’équipe. Les pilotes ont fait un travail parfait, et l’équipe était fantastique avec les bons appels de stratégie au bon moment. La prochaine étape est le grand moment au Mans. Nous ne pouvions pas y aller avec un meilleur sentiment. »

René Rast (BMW M Team WRT, 20 Shell BMW M Hybrid V8, 1ère place): « C’est une très belle histoire pour nous. Nous avons attendu plus de deux ans pour cette première victoire en FIA WEC. Tout le monde chez BMW M Motorsport et Team WRT a travaillé incroyablement dur pour cela. Nous étions proches avant, et maintenant ça a finalement marché. Si quelqu’un m’avait dit avant la course, je n’y aurais pas cru, car nous manquions encore un peu de rythme en qualifications. J'étais coincé dans la circulation au début, mais l'équipe a fait un miracle avec sa stratégie et m'a amené à l'avant. Avec une piste claire, notre voiture vient de voler. Cette victoire est quelque chose de très spécial non seulement pour BMW M Motorsport, mais aussi pour le Team WRT, après tout, c’est leur course à domicile. »

Sheldon van der Linde (BMW M Team WRT, 20 Shell BMW M Hybrid V8, 1ère place): « C’est comme un conte de fées pour nous. Pour l’équipe, la victoire est arrivée au bon moment après plus de deux ans dans ce projet. Et pour moi, c’était ma première victoire en WEC – c’est incroyable ! Un grand merci à mes coéquipiers, qui ont toujours gardé leur calme et fait un travail parfait. Notre stratégie était risquée, parce que si la prochaine période jaune s’était produite au mauvais moment, nous serions tombés à l’arrière du peloton mais cela a parfaitement fonctionné. »

Robin Frijns (BMW M Team WRT, 20 Shell BMW M Hybrid V8, 1ère place): « En tant que pilote final, j’ai vraiment ressenti la pression de remporter la première victoire. C’est pourquoi j’ai été un peu plus prudent que d’habitude quand je roulais sur les GT. Nous avons tous travaillé très longtemps pour ce moment. Maintenant, nous sommes à l’avant avec les deux voitures et je suis très heureux et particulièrement fier de tous ceux qui ont travaillé en coulisses pour que cela se produise. »

Kevin Magnussen (BMW M Team WRT, 15 BMW M Hybrid V8, 2ème place): "C'est définitivement la meilleure deuxième place que j'ai jamais eue. Habituellement, vous n'êtes pas si heureux de la deuxième place, mais aujourd'hui - wow. Un doublé pour le BMW M Team WRT. Sur la piste de WRT, un doublé pour BMW – le premier dans la catégorie Hypercar en WEC. C’est tout simplement incroyable. Quelle journée et quel effort de la part de tous ! Je suis tellement fier et motivé de continuer à travailler ici, de continuer à améliorer les choses et d’en faire plus. »

Raffaele Marciello (BMW M Team WRT, 15 BMW M Hybrid V8, 2ème place): « C’est une journée incroyable. C’était une grande course pour l’équipe. La voiture avait une très bonne stratégie. Nous avons eu un peu de chance avec une voiture de sécurité virtuelle, mais au final nous avons été assez rapides en course, donc nous sommes très contents de celle-ci aussi. Nous avons finalement gagné une course. Nous avons terminé 1-2, et ça a l’air bien dans le championnat maintenant, même si c’est encore tôt dans la saison. »

Dries Vanthoor (BMW M Team WRT, 15 BMW M Hybrid V8, 2ème place):
Kevin a fait un travail incroyable, je pense qu’il est le héros du jour. Il a eu un bon départ et une belle finition. Imola a montré que nous faisions du bon travail, et nous avons encore progressé. Nous faisons plus de pas. Nous devons encore travailler dur, mais nous progressons bien, surtout en course. Et bien sûr, la voiture sœur gagnante, c’est ce que nous attendions. C’est vraiment agréable d’obtenir un 1-2 et de construire à partir d’ici – pour donner à tout le monde dans le projet, la mécanique, tout le monde, un coup de pouce de confiance. Je suis super heureux pour tout le monde. Un grand merci à tout le monde chez BMW pour toujours aller de l'avant et continuer. a a été difficile parfois, mais nous avons toujours continué – et l’équipe aussi. Quand vous continuerez à travailler dur, les résultats viendront et je pense que c’est ce que nous avons vu aujourd’hui. »

Dan Harper (Team WRT, 69 BMW M4 GT3 EVO, 11ème place LMGT3): Spa a probablement été l’un des week-ends les plus difficiles que j’ai eu, pour être honnête. J’ai vraiment eu du mal depuis le début de la fin de semaine pour faire passer la voiture dans une aussi bonne fenêtre que possible. De toute évidence, le ballast à succès d'Imola était mal, surtout à Spa. C’est une piste très sensible au poids, et je pense que cela nous a beaucoup blessé et rendu tout très difficile. Nous avons fait de notre mieux pour marquer des points. Un grand bravo aux garçons pour avoir tout donné. De l’autre côté du garage – 1-2. C’est un week-end très spécial pour eux. Première victoire et un 1-2. Incroyable. Ils le méritent vraiment, parce que je sais qu’ils ont eu beaucoup de moments difficiles et ce n’est pas facile. Je suis très heureux pour eux. »

Augusto Farfus (Team WRT, 32 BMW M4 GT3 EVO, 14ème place LMGT3): « Nous n’avons pas eu la vitesse ce week-end. Nous avons essayé tout ce que nous pouvions, et malheureusement ça n’a pas été comme nous le voulions. À la fin, j’ai eu un coup de pouce par derrière, ce qui a provoqué la retraite de Ferrari et je suis extrêmement désolé. Il y avait donc beaucoup de points négatifs dans LMGT3, mais nous pouvons toujours sourire parce que les Hypercars ont fait un travail incroyable. Nous devons certainement célébrer celui-ci. Un 1-2 dans la course à domicile de WRT est très spécial. Maintenant, nous avons des semaines importantes devant nous et nous allons essayer de capitaliser là-dessus. »

Excellent travail de la BMW M Team WRT lors du WEC Spa 6 heures hier, félicitations à tous pour leurs résultats 1-2 pour le BMW M Hybrid V8! Et une victoire à domicile pour l'équipe [WRT] aussi!

Une mention spéciale à une conduite impressionnante par Kevin en 15 pour les 20 dernières minutes de conduite défensive! Bravo !