Voici pourquoi la BMW M3 E92 est une BMW vraiment spéciale (Doug DeMuro)

Amusez-vous !

Mirob a écrit

Amusez-vous !

a va facilement rapporter 100k+

Le mien vient d’avoir 18 ans et c’est un gardien!

Maintenant, c’est un M. Je vais volontiers échanger mon 1 de 1 E82 135is aussi longtemps qu’il est livré avec manuel. Un exemple de faible distance bien sûr. Quelque chose à propos de ce V8 même si je ne suis pas fan des Bimmer V8 et que j’adore jouer en toute sécurité avec leurs six lignes droites. Mon M62B44TU sur mon 01 E38 7er avait des joints de couvercle de soupape, joint de couvercle supérieur et inférieur de synchronisation Plus que le guide de chaîne de distribution en plastique infâme. Juste l'idée d'une manivelle à plat avec plus de 8000 tr / min Sur un V8 sonne glorieux. Je peux déjà entendre cette Symphonie faite par l'échappement au top RPM.

Je n'avais pas besoin de Doug pour me dire ça

DukeofAlexandria a écrit

Est-ce ce que nous faisons maintenant, doug ?

Remettre en ligne des vidéos de 6 ans pour les clics... ?

Ffs je déteste ce calendrier.


- Duke.

Assez bizarrement... J'ai aussi posté cette vidéo dans la journée.

https://www.m3post.com/forums/showthread.php?t1681841

Je te jure que je ne suis pas Doug.

J'ai tellement raté mon e92Ms à chaque fois que j'en vois un

Mirob a écrit

Assez bizarrement... J'ai aussi posté cette vidéo dans la journée.

https://www.m3post.com/forums/showthread.php?t1681841

Je te jure que je ne suis pas Doug.

LOLLLL

Ses critiques sont aussi plates que ses cheveux en avant.

Allumer ? Vous appuyez simplement dans la même direction et il arrête le clignotant. Zéro problème. En fait, certains le préfèrent.

P.S. Devrait énumérer ces bouffées de poudre sur BaT pour plus d'argent

Il est vendeur.
Une voix ennuyeuse
Il passe sous silence le couple à bas régime
Anxiété RB
Ils sont réels
C’est pour ça que je me suis débarrassé du mien : un 13 CP 6 vitesse no-nav.
Porte-fusées - fake
Il se trompe aussi sur la vitesse 6 / l'embrayage et le changement de vitesses. Le G80 est une amélioration globale.
Quand nous regardons tous en arrière dans le temps, le G80 est la marque des hautes eaux. Punch, réponse linéaire, puissance proche de 500.

La E92 ou la E93 a toujours été ma voiture de rêve, mais je ne pouvais jamais me permettre le «bon» à l'époque. Il s'agit de l'édition limitée UK 500. Il devait être blanc minéral avec le corail rouge aussi.
Quand j'en ai eu assez, je suis allé à la F83. La série E s'est améliorée à bien des égards. Et je suis si heureux.
Si j'avais un garage assez grand, je serais à l'affût de cette E93 maintenant.
Le son de ce V8...

Il est sur quelque chose ?
Grande voiture cependant

Super voiture. Je vérifie beaucoup de mes boîtes, mais je ne veux pas d'une couleur congelée. L'E9X M3 était ma voiture de rêve en HS / collège!

C'est incroyablement épuisant d'entendre quelqu'un vivre un épisode maniaque sévère.
S’il a un médecin, un thérapeute ou un plan de crise écrit, c’est le moment de l’activer (!)

G80indy a écrit

Il est vendeur.
Une voix ennuyeuse
Il passe sous silence le couple à bas régime
Anxiété RB
Ils sont réels
C’est pour ça que je me suis débarrassé du mien : un 13 CP 6 vitesse no-nav.
Porte-fusées - fake
Il se trompe aussi sur la vitesse 6 / l'embrayage et le changement de vitesses. Le G80 est une amélioration globale.
Quand nous regardons tous en arrière dans le temps, le G80 est la marque des hautes eaux. Punch, réponse linéaire, puissance proche de 500.

Alors, pourquoi êtes-vous toujours tapi dans le forum e9x m3?

Bigtriece a écrit

Alors, pourquoi êtes-vous toujours tapi dans le forum e9x m3?

Parce que ce qui est effectivement un repost se trouve sur la première page.

Le bar pour y arriver semble bas ces derniers temps.

Merci, Doug DUHHHHMuro.....amirite ?

Dégustez le pain de viande à tous !

Putain de merde ! E9x dans le flux de nouvelles. Que se passe-t-il ?! C’est bon, demain nous reviendrons à la programmation normale de dril g80 constant.

J'adore l'E9X.

Je n’ai jamais aimé Doug, je ne regarde aucune de ses vidéos.