GuidoK a écritRUS gagne, mais quelle bonne performance de Max, en commençant 5ème et terminant 2ème dans ce RB.
Je me tourne déjà vers Silverstone la semaine prochaine pour voir si les mises à niveau sur ce RB seront un facteur constant.
Bien sûr, Silverstone est probablement encore plus une piste de puissance que le ring de taureau rouge, donc pour moi l'équipe Merc sera les favoris pour gagner là-bas.
Surtout Ferrari déçu sur les durs, je ne m'y attendais pas après Barcelone.
Aujourd’hui, MAX a divisé l’équipe Benz... Tout comme par le passé avec LEW et BOT dans l’équipe Benz.
Comme nous le savons, c’était le début de quelque chose de vraiment important dans l’histoire de la F1.
Je pense que cela pourrait se reproduire, et repaiting le passé (!)
J'espère que la RB22 le veut aussi. 
3798j a écritIntéressant... sur un autre forum, les fans de RBR soutiennent que le fait de garder Verstappen en piste deux tours de trop alors qu'il menait lui a coûté la victoire... alors qu'ici, les fans de RBR applaudissent la stratégie.
Quand ils ont gardé Max aussi longtemps, j'ai cru qu'ils allaient tenter le nouveau train de pneus qu'il lui restait. Du coup, j'ai été un peu surpris de voir qu'ils posaient des hards.
Mais comme tu avances un truc super précis pour essayer d'orienter le débat, c'est qui exactement ceux qui ont applaudi la stratégie de RB?!?
Les upgrades : oui. Le pilotage de Max : oui. Mais la stratégie ? Elle est où ?
GuidoK a écritQuand ils ont gardé Max dehors si longtemps, j'ai pensé qu'ils pourraient essayer ce nouvel ensemble de médicaments qu'il avait encore. J'ai été un peu surpris de voir les hards se dérouler.
Mais comme vous prétendez très spécifiquement créer une certaine atmosphère, qui exactement a applaudi la stratégie de RB?!?
Les mises à jour : oui, Max' au volant : oui, mais la stratégie ? Où ça ?
D'accord, Verstappen a bien roulé. La bataille entre lui et Hamilton (les deux passes) a certainement été un moment fort.
Je vois que vous pensez que la stratégie d'arrêt de RBR était correcte. Il y a ceux qui pensent autrement.
Kimi semble toujours être le rookie en tête-à-tête (ce qu'il est) avec plusieurs excursions hors piste au début de la course - son rythme à la fin semblait imparable, si la course avait duré un ou deux tours plus longtemps Max aurait dû se contenter de la 3ème place. Je pense que George doit capitaliser sur toutes les chances qu’il peut avoir cette année – si Kimi mûrit et commence à conduire avec sa tête plus alors je pense que George est grillé.
GuidoK a écritQuand ils ont gardé Max dehors si longtemps, j'ai pensé qu'ils pourraient essayer ce nouvel ensemble de médicaments qu'il avait encore. J'ai été un peu surpris de voir les hards se dérouler.
Mais comme vous prétendez très spécifiquement créer une certaine atmosphère, qui exactement a applaudi la stratégie de RB?!?
Les mises à jour : oui, Max' au volant : oui, mais la stratégie ? Où ça ?
Très intéressant article néerlandais (belge) sur MAX et son contrat Red Bull.
(confirmé par Helmut Marko)
La source est Sporza https://sporza.be/nl/2026/06/25/beslist-oostenrijk-over-f1-toekomst-verstappen-upgrade-van-red-kan-onderhandelingen-in-goede-richting-sturen ~ 1782381977802/
Pour obtenir l'article en anglais, veuillez utiliser traduire ![]()
Tué par la mort écritFerrari![]()
D'après ce que je peux voir...
Ferrari a eu un rythme de course plus soutenu et un départ plus rapide sur la grille avant d’obtenir le nouveau package de mise à niveau majeure.
M5Rick a écritLa chose principale est que le strat RB était juste sur place, a donné à Merc une frayeur.
Écoutez-moi ça (!) 
https://twitter.com/i/status/2071282227338715236
Les chevaux de guerre Ferrari (!) Il y a eu un contact à nouveau ... ![]()
https://twitter.com/i/status/2071299843272651138
///M Power-Belgium écrit
Le MAX belge ne manque pas de fans là-bas et regardez l’Armée d’Orange !
///M Power-Belgium écrit
J'ai voté pour lui comme à chaque fois.
M5Rick a écritJ'ai voté pour lui comme à chaque fois.
La bataille pour la P2 entre MAX vs LEW a été le point culminant de la course ...
MAX est de retour avec le MaxFactor (!) 
Je ne peux pas attendre pour Silverstone.
https://twitter.com/i/status/2071225980476100612
///M Power-Belgium écritLa bataille pour la P2 entre MAX vs LEW a été le point culminant de la course ...
MAX est de retour avec le MaxFactor (!)
Je ne peux pas attendre pour Silverstone.
https://twitter.com/i/status/2071225980476100612
Mieux plus grand turbo / hybride et freins sur le long terme avec la voiture de MAX.
M5Rick a écritMieux plus grand turbo / hybride et freins sur le long terme avec la voiture de MAX.
Voir MAX dans la parade des pilotes à 11:10 min. 
https://twitter.com/i/broadcasts/1nxeLLOBZBNJX
Les Bingoballs ont écritTué par la mort écritJe ne mettrais pas trop de stock dans cette course – ce n’était jamais une Ferrari de course qui avait une chance réaliste de gagner, surtout sur une piste pas nécessairement adaptée pour SF-26.Ferrari![]()
En espérant qu'ils obtiendront plus du nouveau moteur ou le composer correctement avec le châssis et l'électronique se dirigeant vers Silverstone.
Oui, mais Charlie passe de la 2ème à la 8ème... GEEEZ
3798j a écritSur ce forum, les fans de RBR applaudissent la stratégie.
Ce forum est souvent intéressant mais pas le foyer de nouvelles et d'informations impartiales Max Verstappen. 
J'ai eu un événement aujourd'hui qui m'a forcé à regarder la course sur bande. SkySports n'était pas disponible, j'ai donc dû écouter les idiots de la F1. Pré course avec Montoya était insupportable si vite transmis à la course.
Bon IMO, Isack Hadjar obtient mention honorable pour ramener les points à la maison! Les couteaux suicide Tant Seppuku seront disponibles dans les stands Aston Martin. Honda est à l'avant de la ligne.
Car-Addicted a écritCe forum est souvent intéressant mais pas le foyer de nouvelles et d'informations impartiales Max Verstappen.
J'ai eu un événement aujourd'hui qui m'a forcé à regarder la course sur bande. SkySports n'était pas disponible, j'ai donc dû écouter les idiots de la F1. Pré course avec Montoya était insupportable si vite transmis à la course.
Bon IMO, Isack Hadjar obtient mention honorable pour ramener les points à la maison! Les couteaux suicide Tant Seppuku seront disponibles dans les stands Aston Martin. Honda est à l'avant de la ligne.
Vous regardez sur AppleTV ? C’est un peu caché après la course, mais j’ai généralement pu trouver les enregistrements de Sky Sports. Continue de faire défiler.
3798j a écritJe vois que vous pensez que la stratégie d'arrêt de RBR était correcte.
Vraiment ? C'est ce que vous obtenez de mon post ?
Où puis-je dire que je pense que leur stratégie était correcte?
J'ai spécifiquement mentionné que je m'attendais à ce que RB mette des pneus moyens sur la voiture de Max parce qu'ils l'ont mis au stand si tard.
Je ne connais aucune autre raison de l'avoir gardé si longtemps.
(Karun Chandhok a également dit plus tard la même chose sur les sports de ciel)
J'aimerais quand même avoir une réponse à ma question précédente :
GuidoK a écrit
Mais comme vous prétendez très précisément créer une certaine atmosphère, Qui a applaudi à la stratégie du RB ?!?
