M5Rick a écritCe que j'ajouterai, c'est qu'il y a quelque chose à cuire dans le four, peut-être une pizza ou deux à suivre.
Oui mais bien mieux qu'une pizza pas chère, comme c'était dans un 4 étoiles (****) ! hôtel ... 
M5Rick a écritCe que j'ajouterai, c'est qu'il y a quelque chose à cuire dans le four, peut-être une pizza ou deux à suivre.
Oui mais bien mieux qu'une pizza pas chère, comme c'était dans un 4 étoiles (****) ! hôtel ... 
Car-Addicted a écritBen frappe encore la sauce !
La proposition audacieuse de Ben Sulayem pour contrer les alliances d'équipe:
Le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, a proposé une idée radicale pour lutter contre l’influence des alliances entre les équipes de Formule 1. S'adressant aux médias à Silverstone lors du GP britannique, il a suggéré que L'introduction d'un moteur standard fourni par la FIA, réintroduisant potentiellement les moteurs V8 en 2031. "Il n'y aurait plus de contrôle de l'équipe A sur l'équipe B si c'était économiquement viable, nous aurons un moteur pour toutes les équipes B, donc personne ne peut mettre la pression sur eux et dire 'Votez comme ça, sinon nous ne vous donnerons pas un bon moteur'."
Ben Sulayem a souligné l’importance de la neutralité et de l’équité dans le sport, visant à empêcher les fabricants d’exercer une influence indue sur les équipes clientes. "Ce sera un moteur sélectionné par la FIA que les équipes seront autorisées à utiliser dans le cadre de l'événement. De cette façon, nous contrôlerons la neutralité, le pouvoir et l’argent. Évidemment, nous ne pouvons pas simplement le donner et dire à Tizio ou Caio de le faire. Les prix peuvent monter et descendre, Mais la FIA sera toujours l’arbitre. »
Le plan consiste à permettre aux équipes de clients d'acheter des moteurs à des prix réglementés, les libérant ainsi de la pression potentielle du fabricant. Ben Sulayem a également souligné le potentiel de réduction des coûts avec l’introduction des moteurs V8, qui pourraient inclure un faible pourcentage de composants électriques. McLaren a dit qu’il pouvait le faire et Alpine pourrait aussi développer son propre moteur, il y aurait déjà deux équipes. Et puis il pourrait y avoir de nouveaux fabricants, peut-être même plus que les actuels. C'est bon.
N’est-ce pas ce que l’on appelle la Formule 2 ? Ben propre stock dans Mécachrome ?
Même si Ben S n'est pas ivre, il a toujours l'air ivre (!) 
///M Power-Belgium écritOui mais bien mieux qu'une pizza pas chère, comme c'était dans un 4 étoiles (****) ! hôtel ...
Ok permet de faire steak filet avec toutes les garnitures 
///M Power-Belgium écritMême si Ben S n'est pas ivre, il a toujours l'air ivre (!)
Fais gaffe, il y a un Ben, tu le sauras quand il t'attrapera la tête et te serrera dans ses bras. 
///M Power-Belgium écritCar-Addicted a écritMême si Ben S n'est pas ivre, il a toujours l'air ivre (!)Ben frappe encore la sauce !
La proposition audacieuse de Ben Sulayem pour contrer les alliances d'équipe:
Le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, a proposé une idée radicale pour lutter contre l’influence des alliances entre les équipes de Formule 1. S'adressant aux médias à Silverstone lors du GP britannique, il a suggéré que L'introduction d'un moteur standard fourni par la FIA, réintroduisant potentiellement les moteurs V8 en 2031. "Il n'y aurait plus de contrôle de l'équipe A sur l'équipe B si c'était économiquement viable, nous aurons un moteur pour toutes les équipes B, donc personne ne peut mettre la pression sur eux et dire 'Votez comme ça, sinon nous ne vous donnerons pas un bon moteur'."
Ben Sulayem a souligné l’importance de la neutralité et de l’équité dans le sport, visant à empêcher les fabricants d’exercer une influence indue sur les équipes clientes. "Ce sera un moteur sélectionné par la FIA que les équipes seront autorisées à utiliser dans le cadre de l'événement. De cette façon, nous contrôlerons la neutralité, le pouvoir et l’argent. Évidemment, nous ne pouvons pas simplement le donner et dire à Tizio ou Caio de le faire. Les prix peuvent monter et descendre, Mais la FIA sera toujours l’arbitre. »
Le plan consiste à permettre aux équipes de clients d'acheter des moteurs à des prix réglementés, les libérant ainsi de la pression potentielle du fabricant. Ben Sulayem a également souligné le potentiel de réduction des coûts avec l’introduction des moteurs V8, qui pourraient inclure un faible pourcentage de composants électriques. McLaren a dit qu’il pouvait le faire et Alpine pourrait aussi développer son propre moteur, il y aurait déjà deux équipes. Et puis il pourrait y avoir de nouveaux fabricants, peut-être même plus que les actuels. C'est bon.
N’est-ce pas ce que l’on appelle la Formule 2 ? Ben propre stock dans Mécachrome ?
Ivre ? Qui est ivre 
Tué par la mort écritIvre ? Qui est ivre
BadA$$ (!) 
Salut mon ami 
M5Rick a écritEn bas de la trappe, Brands Hatch

> https://www.reddit.com/r/formuladank/comments/1utpdil/breaking_leaked_footage_of_gps_meet_with_max/
M5Rick a écritEn bas de la trappe, Brands Hatch
C'est fou vite (!) 
https://twitter.com/i/status/2076042141210694006
M5Rick a écritEn bas de la trappe, Brands Hatch
Découvrez la première chanson qui a joué quand j'ai monté la stéréo 
///M Power-Belgium écrit
Pas étonnant que le GP parte, filmé

smokinjoe64 a écrit
Lewis: "J'ai perdu 3 dixièmes dans la ligne droite par rapport à charles et les ingénieurs m'ont dit que le logiciel ne fonctionnait pas"
C'est ce qui se passe avec George Russell ! Peut-être pas aussi flagrant que 3 dixièmes dans les lignes droites, mais quelque chose se passe avec sa voiture!
///M Power-Belgium écrit
Que rapide dans la pluie aussi wow 
Tué par la mort écritDécouvrez la première chanson qui a joué quand j'ai monté la stéréo
Ta caverne d'homme est un KBD de gaz, je fais le mien quand nous nous installons enfin dans le nouvel endroit.
Car-Addicted a écritSi Cadillac marque un point constructeur, l'équipe de Cadillac peut-elle manger la voiture?
On passe à quelque chose de très... cool, vraiment cool.
3798j a écritOn passe à quelque chose de très... cool, vraiment cool.
Aide si vous êtes un petit gars au volant de la GT40, ce qui signifie 40 pouces de haut du sol jusqu'au sommet du toit 
3798j a écritOn passe à quelque chose de très... cool, vraiment cool.
J'ai regardé une vidéo cool l'autre jour de Bearman au volant de la Lotus 97T 1985 de Senna.
Bearman était en larmes après l'avoir conduit.
M3WC a écrithttps://twitter.com/i/status/20744302337624845J'ai regardé une vidéo cool l'autre jour de Bearman au volant de la Lotus 97T 1985 de Senna.
Bearman était en larmes après l'avoir conduit.
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///M Power-Belgium écrit
Fantastique voiture à la recherche.