Pompe de direction assistée - utilisation d'une pièce de remplacement moins chère.

Salut les gars - posséder une fin 2011 M3 E92 que je crois devrait avoir Late (002) PSP avec plus de ceinture, mais encore, la pompe semble être sur le chemin.

La direction est raide à bas régime, et avant d'installer un petit réservoir supplémentaire, des déversements se produisent - problème de pompe ou de réservoir?

Si pompe ?

vérifié sur Autodoc - et aliexpres et semble que vous pouvez avoir n'importe quoi de 80 Euro nouveau jusqu'à 450 Euro rougly pour New ZF - Bosch offre également comme 4 numéros différents... quelqu'un a de l'expérience avec quelque chose moins cher que OEM qui est d'environ 700 euros?

Merci les gars.

J'ai pris du BOSCH, mais j'ai reçu du ZF, c'est la même chose. Ça marche nickel.

Le manque d'informations n'aidera probablement pas beaucoup les futurs utilisateurs.

si vous l'avez, incluez des numéros de pièces et peut-être des photos des anciennes / nouvelles pompes, ce qui le rendrait utile pour les futurs utilisateurs qui trouvent ce fil.

Au fur et à mesure que ces voitures vieilliront, je soupçonne que cela deviendra plus un problème.

tdott a écrit

Le manque d'informations n'aidera probablement pas beaucoup les futurs utilisateurs.

si vous l'avez, incluez des numéros de pièces et peut-être des photos des anciennes / nouvelles pompes, ce qui le rendrait utile pour les futurs utilisateurs qui trouvent ce fil.

Au fur et à mesure que ces voitures vieilliront, je soupçonne que cela deviendra plus un problème.

C'est accepté.


Partagez autant que vous le pouvez. Je sais que j'apprécierais car je me suis trompé de liquide PS pendant 3k miles maintenant et je m'attends à ce que la pompe ou le rack aille n'importe quel jour.