Le Volvo EX90 a complètement flingué mon expérience de propriétaire. J'ai besoin d'une cure de désintox.

• amazing sound system (Bowers and Wilkins atmos!) - only have HK and it's not good. (My G30 has B&W and yeah even that is worlds apart)
• 3 adults across the middle row - X7 can't do that even (i have full sized 3 teenagers with ice hockey gear!)
• round steering wheel that is not thick as a tree - i'm a simple man!

G30M a écrit

Du coup, j'étais en route pour tester plusieurs BMW et j'ai malheureusement croisé un concessionnaire Mercedes / Land Rover qui exposait leur Volvo EX90.

Je me suis installé à l'intérieur et maintenant, ça a flingué ma préférence pour BMW quand je choisis une caisse.

Je ne trouve pas ces options sur aucun BMW que je puisse acheter dans mon pays.

système audio de dingue (Bowers and Wilkins atmos !) - j'ai seulement le HK et c'est pas terrible. (Ma G30 a le B&W et ouais, même là, c'est le jour et la nuit) 3 adultes sur la banquette du milieu - même le X7 n'y arrive pas (j'ai 3 ados de taille normale avec leur équipement de hockey sur glace !) un volant rond qui n'est pas épais comme un tronc d'arbre - je suis un homme simple ! Je ne sais pas trop quoi faire. En attendant, je vais me contenter de ma M550i et j'essaie désespérément de trouver un truc pour m'empêcher de craquer pour l'EX90... peut-être qu'il faut que je me rappelle à quel point les écrans tactiles sont nuls sans boutons physiques... voilà ! Je vais juste me prendre une F90 Comp !

Pour l'instant, j'ai regardé le X3, l'iX3, le X7 et le X5 M60i — le plus apaisant était l'iX3 !

Attention, si vous kiffez les systèmes audio et les formes arrondies, ne mettez même pas un pied dans un EX90 !

Parce que j'en ai pris une en avril et ça m'a complètement ruiné...

J'ai déjà eu un XC60 en prêt quand ma caisse était au garage. Comme par hasard, je devais faire 300 km ce jour-là. À la fin du trajet, j'avais juste envie de me flinguer.

G30M a écrit

Du coup, j'étais en route pour tester plusieurs BMW et j'ai malheureusement croisé un concessionnaire Mercedes / Land Rover qui exposait leur Volvo EX90.

Je me suis installé à l'intérieur et maintenant, ça a flingué ma préférence pour BMW quand je choisis une caisse.

Je ne trouve pas ces options sur aucun BMW que je puisse acheter dans mon pays.

• système audio de dingue (Bowers and Wilkins atmos !) - j'ai seulement le HK et c'est pas terrible. (Ma G30 a le B&W et ouais, même ça, c'est le jour et la nuit)
• 3 adultes sur la banquette du milieu - même le X7 n'y arrive pas (j'ai 3 ados de taille normale avec leur équipement de hockey sur glace !)
• un volant rond qui n'est pas épais comme un tronc d'arbre — je suis un homme simple !

Je ne sais pas trop quoi faire. En attendant, je vais me contenter de ma M550i et je cherche désespérément un truc pour m'empêcher de craquer pour l'EX90... je devrais peut-être me rappeler à quel point les écrans tactiles sont nuls sans boutons physiques... voilà ! Je vais juste me prendre une F90 Comp !

Pour l'instant, j'ai regardé le X3, l'iX3, le X7 et le X5 M60i — le plus apaisant, c'était l'iX3 !

Attention, si vous kiffez les systèmes audio et les formes arrondies, ne mettez même pas un pied dans un EX90 !

Parce que j'en ai pris une en avril et ça m'a complètement ruiné...

On a un XC40, et j'adore cet engin. Pour moi, l'intérieur et le tableau de bord sont magnifiques : design simple et épuré. C'est comme ça que c'était chez BMW à l'époque. C'est d'ailleurs l'un des trucs que je kiffe sur ma 135.

Je n'aurais jamais le courage d'acheter l'une des nouvelles Série 2, peu importe leurs qualités de conduite. J'ai un haut-le-cœur dès que je vois cet énorme écran stupide plaqué sur la planche de bord, au lieu d'un joli combiné d'instruments analogique (ou au moins d'allure analogique) niché sous une casquette incurvée.

Pour être honnête, pas mal d'autres marques sont bien pires.

Bien sûr, j'ai presque 60 ans et j'ai souvent des envies irrépressibles de hurler aux gamins de dégager de mon jardin, donc...