Il y a eu une discussion sur le fait que la tuyauterie d'échappement du marché secondaire n'avait pas de bouclier thermique OEM, ce qui pourrait entraîner une usure prématurée des bottes CV arrière droite et arrière gauche ainsi que du différentiel. (Thread est là : Options de bouclier thermique pour les échappements du marché secondaire
Cette image empruntée à la golemite est un exemple de la proximité des tuyaux d'échappement avec les bottes CV et le différentiel. (J'espère que ça ne vous dérange pas de m'emprunter l'illustration)
Voici une autre perspicacité :
Donc, pour la tranquillité d'esprit et de protéger mes bottes CV et différentiel, j'ai trouvé un bouclier thermique relativement peu coûteux et facile à installer. Il y a d'autres produits que Thermotec vend qui peuvent également être utilisés pour protéger les bottes de CV et différentiel si vous voudrez peut-être voir ce qui fonctionne. Je sais que d'autres ont revêtu leurs tuyaux de céramique et d'autres ont installé des enveloppements thermiques. Je viens de trouver que c'était la solution la plus simple.
Pièces nécessaires :
1. 2 x Thermotec Clamp-On Heat Shield 1 pi Longueur, 4" Pinces- Numéro de pièce 11604 (Thermotec Weblink). Il aurait été mieux si j'avais commandé sans pinces 4 ", car bien que leurs pinces soient de haute qualité Breeze Aeroseal Clamps, ils étaient trop grands en diamètre pour mon échappement Vanguard.
2. 6 x 2,25 pouces en acier inoxydable brides de tuyau (c'est le diamètre de mon échappement Vanguard, donc le diamètre réel peut être différent pour vos tuyaux d'échappement) à partir d'Autozone. C'est probablement exagéré, mais je voulais obtenir Breeze Autoseal Military Spec Clamps mais n'a pas pu trouver de vendeur à proximité.
Outils nécessaires :
1. Tournevis ou tournevis électrique pour simplifier l'installation sous la voiture.
2. Gants *Facultatif si l'échappement est chaud
3. Jack et 2 Jackstands ou Rampes pour permettre un accès plus facile au système d'échappement.
Voici une photo de toutes les pièces / outils que j'ai utilisés:
Procédure :
1. Jack à l'arrière de la voiture et mis sur Jackstands ou Mettre la voiture sur les rampes
2. Préparer le bouclier thermique en faisant glisser les 3 pinces à travers les languettes métalliques, mais desserrer les extrémités des pinces afin qu'elles soient déconnectées les unes des autres.
3. Installer des boucliers thermiques gauche et droit en faisant glisser les 3 ensembles de pinces autour des sections d'échappement qui est juste sous les bottes CV et différentiel.
4. Vissez et fixez les 6 pinces dans une direction assurant une accessibilité facile à l'avenir.
Un autre angle du côté gauche :
(Ce n'est qu'un côté, mais vous avez la photo)
5. Assurez-vous que les 6 pinces sont bien fixées, puis vous avez terminé!
6. (Facultatif) Conduisez pendant quelques jours et faites une inspection rapide sur les 6 pinces pour vous assurer qu'elles sont sécurisées
Espérons que cela aide ceux qui ne sont pas trop mécaniquement inclinés. Je voulais juste aider ceux qui ne connaissent pas les boucliers thermiques. Je sais qu’il y en a d’autres qui ont posté des images similaires, mais je voulais mettre cela dans la section DIY pour ceux qui pourraient ne pas le trouver facilement et veulent une procédure facile à suivre.
Site en ligne pour acheter ce de:
Si vous voulez les acheter en ligne, j'ai trouvé un endroit fiable, ils ne sont pas super rapides mais je les ai eus pour un prix bon marché.
Voici le lien vers celui avec des pinces pour 21,89 $: http://www.race-mart.com/items/products/thermo-tec/THE11604-detail.htm
Voici le lien vers celui sans pinces pour 20,49 $: http://www.race-mart.com/items/products/thermo-tec/THE11600-detail.htm
Je n'ai aucune affiliation avec cette société. Je viens de voir qu'ils expédient gratuitement et ils ont l'un des prix les plus bas sur le web pour cela!
J'ai dû en ramasser deux, mais je suppose que payer environ 41 $ vaut la paix d'esprit.
Cette image empruntée à la golemite est un exemple de la proximité des tuyaux d'échappement avec les bottes CV et le différentiel. (J'espère que ça ne vous dérange pas de m'emprunter l'illustration)
Voici une autre perspicacité :
Donc, pour la tranquillité d'esprit et de protéger mes bottes CV et différentiel, j'ai trouvé un bouclier thermique relativement peu coûteux et facile à installer. Il y a d'autres produits que Thermotec vend qui peuvent également être utilisés pour protéger les bottes de CV et différentiel si vous voudrez peut-être voir ce qui fonctionne. Je sais que d'autres ont revêtu leurs tuyaux de céramique et d'autres ont installé des enveloppements thermiques. Je viens de trouver que c'était la solution la plus simple.
Pièces nécessaires :
1. 2 x Thermotec Clamp-On Heat Shield 1 pi Longueur, 4" Pinces- Numéro de pièce 11604 (Thermotec Weblink). Il aurait été mieux si j'avais commandé sans pinces 4 ", car bien que leurs pinces soient de haute qualité Breeze Aeroseal Clamps, ils étaient trop grands en diamètre pour mon échappement Vanguard.
2. 6 x 2,25 pouces en acier inoxydable brides de tuyau (c'est le diamètre de mon échappement Vanguard, donc le diamètre réel peut être différent pour vos tuyaux d'échappement) à partir d'Autozone. C'est probablement exagéré, mais je voulais obtenir Breeze Autoseal Military Spec Clamps mais n'a pas pu trouver de vendeur à proximité.
Outils nécessaires :
1. Tournevis ou tournevis électrique pour simplifier l'installation sous la voiture.
2. Gants *Facultatif si l'échappement est chaud
3. Jack et 2 Jackstands ou Rampes pour permettre un accès plus facile au système d'échappement.
Voici une photo de toutes les pièces / outils que j'ai utilisés:
Procédure :
1. Jack à l'arrière de la voiture et mis sur Jackstands ou Mettre la voiture sur les rampes
2. Préparer le bouclier thermique en faisant glisser les 3 pinces à travers les languettes métalliques, mais desserrer les extrémités des pinces afin qu'elles soient déconnectées les unes des autres.
3. Installer des boucliers thermiques gauche et droit en faisant glisser les 3 ensembles de pinces autour des sections d'échappement qui est juste sous les bottes CV et différentiel.
4. Vissez et fixez les 6 pinces dans une direction assurant une accessibilité facile à l'avenir.
Un autre angle du côté gauche :
(Ce n'est qu'un côté, mais vous avez la photo)
5. Assurez-vous que les 6 pinces sont bien fixées, puis vous avez terminé!
6. (Facultatif) Conduisez pendant quelques jours et faites une inspection rapide sur les 6 pinces pour vous assurer qu'elles sont sécurisées
Espérons que cela aide ceux qui ne sont pas trop mécaniquement inclinés. Je voulais juste aider ceux qui ne connaissent pas les boucliers thermiques. Je sais qu’il y en a d’autres qui ont posté des images similaires, mais je voulais mettre cela dans la section DIY pour ceux qui pourraient ne pas le trouver facilement et veulent une procédure facile à suivre.
Site en ligne pour acheter ce de:
Si vous voulez les acheter en ligne, j'ai trouvé un endroit fiable, ils ne sont pas super rapides mais je les ai eus pour un prix bon marché.
Voici le lien vers celui avec des pinces pour 21,89 $: http://www.race-mart.com/items/products/thermo-tec/THE11604-detail.htm
Voici le lien vers celui sans pinces pour 20,49 $: http://www.race-mart.com/items/products/thermo-tec/THE11600-detail.htm
Je n'ai aucune affiliation avec cette société. Je viens de voir qu'ils expédient gratuitement et ils ont l'un des prix les plus bas sur le web pour cela!
J'ai dû en ramasser deux, mais je suppose que payer environ 41 $ vaut la paix d'esprit.
