Teints enlevés et mettre oem grilles chromées et les branchies latérales de nouveau.
afawbush a écritDe nouvelles roues enfin en marche.
Je faisais défiler ce fil de discussion et j’ai réalisé que c’était une voiture que j’avais vue en personne à quelques reprises ! La photo a été prise en 2023, mais je pense que je vous ai repéré il y a quelques mois chez BoomBozz avec un jeu de roues différent. C'est fou de voir la même voiture ici
2008 M3 Chaussures différentes
IG: unicorn_mthree
Il faudra peut-être encaisser tant que ça vaut encore quelque chose. Je serai de retour, à la recherche d'un chauffeur et le garder pour toujours.
Quoi de mieux qu’un ?
J'ai oublié si j'ai posté ici récemment
Voici mon 2011.5 M3 ZCP 6MT
J'ai cette lèvre aussi longtemps que je peux
UnicornM a écrit
J'adore les roues. Quelles sont les spécifications et la taille des pneus?
0-60Motorsports a écritJ'adore les roues. Quelles sont les spécifications et la taille des pneus?
Avant
19x9.5 ET 7
245/35/19 MP4S
Arrière
19x11 ET12
275/30/19 MP4S
UnicornM a écritAvant
19x9.5 ET 7
245/35/19 MP4S
Arrière
19x11 ET12
275/30/19 MP4S
Merci beaucoup ! Drôle im courir les mêmes pneus et tailles sur mon E46 M3 BBS LM
a fait longtemps que je n'ai pas posté, alors j'ai pensé partager la voiture du projet car elle est presque terminée après six ans.
Il a commencé comme un 2011 E90 ZCP sans molested (6MT) de l'EAG. Au fil des années, j'ai ajouté...
Groupe motopropulseur:
-ESS VT2-625 compresseur, poulie de 94 mm (légèrement augmenté boost), intercooler G1
Roulements à tige -BE avec boulons ARP
-Ressorts de soupapes de ruche Supertech (pour empêcher une vanne tombée, imo deuxième cause principale de grenading S65)
-Gintani x tuyau avec HFC
~ 640 ch
Suspension:
-Ressorts sport H&R
-15 mm d'entretoises de roue (avant), 12 mm d'entretoises (arrière)
Extérieur
* Toutes les pièces de garniture peintes en noir brillant
- Fenêtres teintées
-Bayoptiks phares avec des motifs en nid d'abeille
-Bayoptiks feux arrière (fumée, E90 LCI)
-Euro pare-chocs avant
-Lèvre avant GTS(2)
-Buildjournal jupes latérales
-Deux pièces (supérieure et inférieure) diffuseur arrière
-Ducktail spoiler arrière
-Édition BMW grilles latérales w / maille noire brillante
Grilles de rein édition BMW
-Base avant, noir brillant
-Calandre arrière basse, noir brillant
-Évents de bois, noir brillant
Intérieur:
-IND tapis de sol personnalisé avec tuyauterie rouge renard
-F10 M5 bouton de changement de vitesse
-Boot tricolore
J'ai probablement oublié quelque chose ! C'est ridiculement propre pour une voiture de 15 ans, presque impeccable, avec 53 000 miles. J'ai eu un problème en six ans - un mauvais joint différentiel qui a été remplacé.
Il * peut être en vente l'année prochaine, mais j'aurais beaucoup de mal à le laisser partir (payé et peu d'avantages pour la perte que je prendrais sur les mods). Je ne pouvais pas le laisser passer pour moins de 50 000 $ US; J'ai également gardé toutes les pièces d'origine, y compris les lumières. Cela coûterait 110 000 $ à reproduire si vous êtes curieux (toute la carrosserie a été faite par un magasin que Ferrari et Lambo de Washington utilisent). C'est fou pour un E9X M3 ! Je voulais quelque chose que personne d'autre n'a ;-)
Je m'excuse d'avance si je disparais, plus ici.
joshollivierre784 a écritbelle voiture et modifiée avec goût. Quel couvercle de coffre courez-vous ?
Je t'ai envoyé un PM.

