Tuto : Photographier des véhicules en mouvement

certains de mes favoris. C'était 1/40 - 1/60.

Je ne connais pas ce gars, mais il a vu ma plate-forme hangin par la fenêtre alors il pensait que ce serait génial s'il pointait comme un badass, haha!!!!

C'est comme ça que je fais des rolling shots


dimsum32 par leemikssur Flickr



Recette: un objectif UWA, mode TV, Ai Servo focus, obturateur 1/(vitesse en mph) sur l'autoroute i principalement juste utiliser 1/50. S'il fait très ensoleillé, je mettrai aussi un polariseur... Accélérez la voiture à côté de vous aussi près que possible et éloignez-vous!

Quelques-uns de mes rouleaux à travers les années:
http://www.flickr.com/photos/leemik/sets/72157624572879517/with/5723744923/

oh et je vois même ici qu'il est assez fréquent de confondre les coups de roulement avec des coups de panoramique et des coups de gréement.

rolling shot sont des prises de vue où le sujet du véhicule est en train de marcher sur la caméra
panoramiques où vous êtes debout et suivez le mouvement (comme les coups de Vudoo4u2)
rig shots où la caméra est fixée au véhicule en mouvement et elle est photographiée.
photoshoppé les coups de mouvants sont des faux ) assurez-vous juste qu'il y a un conducteur dans la voiture de teh ainsi elle semble semi réelle

tous mes coups de roulement sont pris avec un genou sur le volant et les deux mains sur la caméra (lorsque je tire depuis la fenêtre du conducteur parce que je tourne généralement au 1/40e ou au 1/60e).

dans de très rares occasions, j'essaie de me « muscler » et de tenir le D700 avec le 24-70 attaché à la main avec une poignée de frein et juste le pointer par la fenêtre du passager.

......cela fonctionne 60% du temps......

Cliff3 a écrit

FWIW, coller des trucs à l'extérieur de votre voiture va attirer l'attention de la police. Un de nos gars qui se dirigeait vers Bimmerfest au printemps dernier avait son appareil photo coincé sur le côté de sa voiture avec un support de ventouse. Le CHP l'a arrêté et lui a dit de le retirer.

Pourquoi ? Comment est-ce illégal, je me demande ?

semble que personne n'a posté dans ce fil de discussion depuis un certain temps, mais je tire des sports mécaniques et aime tirer sur les voitures en mouvement! donc je me suis dit que j'y arriverais avec une partie de mon travail, serait heureux de répondre à toutes les questions!

De beaux clichés, tous !

Autotech a écrit

....

Ce gars laisse ces coups incroyables et aucune orientation?

Je cherche à obtenir des filtres de densité neutre afin que je puisse faire des panoramiques pendant les jours de piste. J'aime installer la caméra et la donner à un ami et les faire me tirer dessus au fur et à mesure. Dans le passé, j'avais sciemment trop exposé les coups de feu et ensuite les assombrir avec lightroom, mais j'ai décidé que cela m'aiderait à bien tirer la première fois.

Mise à jour de la carte...

evanescent03 a écrit

Ce gars laisse ces coups incroyables et aucune orientation?

Je cherche à obtenir des filtres de densité neutre afin que je puisse faire des panoramiques pendant les jours de piste. J'aime installer la caméra et la donner à un ami et les faire me tirer dessus au fur et à mesure. Dans le passé, j'avais sciemment trop exposé les coups de feu et ensuite les assombrir avec lightroom, mais j'ai décidé que cela m'aiderait à bien tirer la première fois.

Vous n'avez pas besoin d'un filtre ND pour faire le panoramique. Mettez l'appareil photo en priorité. Commencez avec 1 / longueur focale, puis ralentissez encore plus l'obturateur. Utilisez un téléobjectif de 200 mm ou plus. Plus la distance focale est longue, plus il est facile d'ajuster le rythme de la voiture et plus l'effet est important. J'utilise principalement un objectif de 300 mm et je photographie 1/200-1/80e d'un deuxième obturateur. Servo focus et continue élevé.

En voici un au 1/80ème
Voiture à roue ouverte par -mik3ymomo-

1/100e
DSC_5962 par -mik3ymomo-

1/200e
Bryce Prince 72 par -mik3ymomo-