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Je vois beaucoup de commentaires concernant mes décisions.
D'abord, je suis venu d'un modded e92 m3 avant que j'ai acheté l'e90m. Mon coupé était sur le réglage le plus bas en cours d'exécution sur une lèvre avant de défi (que j'ai adoré) et était fort comme baise à un moment donné exécutant un échappement de course gintani avec des tuyaux de défi x. J'ai vu la voiture à vendre à 7 heures du matin et je suis allé l'acheter cash (impulsion acheter) pour le plaisir de manquer mon vieux m. Juste un jour, j'ai été tiré deux fois pour l'échappement de la e90. J'ai dû conduire extrêmement prudent parce qu'il était si bas à nouveau sur une lèvre avant basse. J'en avais marre des flics là où je vis. Il m’a fallu moins de 24 heures pour réaliser que cette voiture était trop grande pour moi. Je ne voulais pas / je n'avais pas envie de changer une lèvre avant tous les mois. J'ai changé 4 lèvres avant de défi sur mon e92....
J'ai procédé à la séparation de tout.. Comme je n'avais pas besoin d'un seul mod sauf quelques articles nus. Venant d'un e92 modifié, je pouvais réellement apprécier le confort et le style réel d'un m en stock. La plupart d'entre vous ne me connaissent pas, je suis perfectionniste. Remettre cette voiture en place était une douleur royale dans mon cul... il y avait tellement de choses manquantes sur le siège arrière / la zone du camion ou endommagées lorsque la suppression du siège a été installée qu'il m'a coûté beaucoup d'argent à remettre à oem. Quand je dis oem, c'est exactement oem. Tout a été acheté neuf à partir de BMW... même pris en c et c collision pour avoir certaines zones du coffre et le siège arrière peints à la spécification oem exacte. Maintenant, si vous comptez les milliers que j'ai dépensés pour mettre juste le siège arrière et la zone de camion ensemble avec le travail quelqu'un ici qui pense que je "fait un sou" est honnêtement fou. Un investissement est arrivé et je voulais vendre la voiture. J'ai pratiquement donné la voiture à la première personne qui m'a offert de l'argent pour cela.
Donc non, je ne suis pas le diable... C’était mon argent que je faisais ce que je voulais. J'aurais pu brûler la voiture si j'avais voulu. Cependant, j'ai perdu des milliers de dollars, mais c'est bon car aucune dépense n'a été épargnée pour le ramener à oem et cela signifie que je peux me sentir à l'aise.
A la santé !
D'abord, je suis venu d'un modded e92 m3 avant que j'ai acheté l'e90m. Mon coupé était sur le réglage le plus bas en cours d'exécution sur une lèvre avant de défi (que j'ai adoré) et était fort comme baise à un moment donné exécutant un échappement de course gintani avec des tuyaux de défi x. J'ai vu la voiture à vendre à 7 heures du matin et je suis allé l'acheter cash (impulsion acheter) pour le plaisir de manquer mon vieux m. Juste un jour, j'ai été tiré deux fois pour l'échappement de la e90. J'ai dû conduire extrêmement prudent parce qu'il était si bas à nouveau sur une lèvre avant basse. J'en avais marre des flics là où je vis. Il m’a fallu moins de 24 heures pour réaliser que cette voiture était trop grande pour moi. Je ne voulais pas / je n'avais pas envie de changer une lèvre avant tous les mois. J'ai changé 4 lèvres avant de défi sur mon e92....
J'ai procédé à la séparation de tout.. Comme je n'avais pas besoin d'un seul mod sauf quelques articles nus. Venant d'un e92 modifié, je pouvais réellement apprécier le confort et le style réel d'un m en stock. La plupart d'entre vous ne me connaissent pas, je suis perfectionniste. Remettre cette voiture en place était une douleur royale dans mon cul... il y avait tellement de choses manquantes sur le siège arrière / la zone du camion ou endommagées lorsque la suppression du siège a été installée qu'il m'a coûté beaucoup d'argent à remettre à oem. Quand je dis oem, c'est exactement oem. Tout a été acheté neuf à partir de BMW... même pris en c et c collision pour avoir certaines zones du coffre et le siège arrière peints à la spécification oem exacte. Maintenant, si vous comptez les milliers que j'ai dépensés pour mettre juste le siège arrière et la zone de camion ensemble avec le travail quelqu'un ici qui pense que je "fait un sou" est honnêtement fou. Un investissement est arrivé et je voulais vendre la voiture. J'ai pratiquement donné la voiture à la première personne qui m'a offert de l'argent pour cela.
Donc non, je ne suis pas le diable... C’était mon argent que je faisais ce que je voulais. J'aurais pu brûler la voiture si j'avais voulu. Cependant, j'ai perdu des milliers de dollars, mais c'est bon car aucune dépense n'a été épargnée pour le ramener à oem et cela signifie que je peux me sentir à l'aise.
A la santé !
Awesome sir!! Your M3's @ iND already? Subscribed again!! 
