Replacing a 2008 M3 E93 Battery

PAM3Guy a écrit

Outre l'enregistrement, existe-t-il d'autres procédures de réinitialisation à effectuer lors du changement de la batterie? TIS donne l'impression qu'il y a des procédures de ré-apprentissage à faire (démarrage / arrêt du moteur automatique, angle de direction de montage, etc.):

https://www.newtis.info/tisv2/a/fr/e92-m3-cou_201202/repair-manuals/12-engine-electrical-system/12-00-engine-electrical-system/2S8T2Cv

Est-il correct de fixer un chargeur de ruissellement (comme un CTEK) aux fils électriques sous le capot pour garder les paramètres tout en changeant la batterie?

oui je crois que lorsque la nouvelle date est entrée, la voiture comprend son dealimg avec un pont complet pour ainsi dire et va tirer l'énergie différemment le rendant plus efficace et durable, en ajustant à partir de l'ancienne batterie dans la voiture whuch yiur était en train d'effectuer faire à son inadequte TAYLORED Approvisionnement>

Deuxièmement, c'est une idée fantastique de toucher un charretier pendant que vous changez les batteries afin que vous ne perdiez pas beaucoup sur les cadeaux que vous avez mis dans votre voiture.

presarielmoragmail.com a écrit

oui

Non, il a été prouvé que Calrly n'enregistre pas correctement les nouvelles batteries sur cette voiture. Sauf si cela a changé au cours des 4 dernières années, trouver un autre moyen d'enregistrer la batterie. Il peut coder la batterie, mais ne parvient pas à s'enregistrer. Il a été montré plusieurs fois sur ce forum.