H6-60
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KTNTN a écritPrix expédié à 37128 ?
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Je m'en fiche pas mal de la fonction RE-START, sans compter le poids superflu et les économies de coûts.
W12x a écritEst-ce que quelque chose comme ATX30-HD fonctionne pour E9x M?
Ne vous souciez pas vraiment de la fonction RE-START, ainsi que du poids supplémentaire et des économies
Il peut cependant avoir besoin d'obtenir un support et de modifier le bloc de distribution de la batterie. Crédit tkrid3r , ils ont fait poste montrant comment il a fait
https://www.m3post.com/forums/showthread.php?t1503057
Lorsque vous commencez à ajouter tout le poids du support et de la batterie, vous n'êtes pas loin du traditionnel H6 d'AG.
kevin eas a écrit
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MPower7 a écritPouvez-vous expliquer la différence entre h6 et h8 pour e92 m3 et 40 vs 60ah? Je vais utiliser une batterie.
Le montage OEM est la principale différence. H6 et H8 fonctionneront sans problème.
Pour la plate-forme e9x H8/Group-49 spec est un montage 1: 1 avec le matériel existant et le compartiment de batt > drop-in, secure, connect, code/register, go.
Généralement, la variante H6/Group-48 est un peu plus léger et dimensionnellement plus petit ce qui signifie matériel supplémentaire et / ou modifié nécessaire pour sécuriser dans le compartiment de batt. En dehors de cela, les performances, aH options disponibles sont similaires.
Étant donné les accessoires Bimmers « Power Faim », la classification 60aH est recommandée pour assurer une fiabilité de démarrage à plus long terme, en particulier pendant les périodes de non-exploitation « prolongées ».
MPower7 a écritPouvez-vous expliquer la différence entre h6 et h8 pour e92 m3 et 40 vs 60ah? Je vais utiliser une batterie.
Le CCA est le même pour les 60A H6 et H8, seule l'empreinte de la batterie (dimensions) est différente.
Nous recommandons généralement le H6 car la cale de maintien de la batterie E9X est réglable pour s'adapter aux deux types et permet à l'utilisateur final d'économiser un peu $ $.
tom eas a écritLe CCA est le même pour les 60A H6 et H8, seule l'empreinte de la batterie (dimensions) est différente.
Nous recommandons généralement le H6 car la cale de maintien de la batterie E9X est réglable pour s'adapter aux deux types et permet à l'utilisateur final d'économiser un peu $ $.
Hey Tom, toute modification nécessaire / support de marché pour obtenir le h6 à adapter? Pourriez-vous m'envoyer une citation pour le h6 en 40 et 60ah?
MPower7 a écritHey Tom, toute modification nécessaire / support de marché pour obtenir le h6 à adapter? Pourriez-vous m'envoyer une citation pour le h6 en 40 et 60ah?
Le support E9X M3 a des emplacements différents pour accueillir une batterie H6 ou H8, aucune modification nécessaire.
Je ne recommanderais pas un 40A sur un chauffeur de rue, utilisez le 60A. PM entrant.
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