Si vous avez un bon crédit et un revenu décent, utilisez Lightstream, vous pourrez peut-être obtenir 8 à 9% d'intérêt sur le montant que vous voulez.
J'ai utilisé ces types. Ils ne se soucient pas de la valeur des livres, vous mettez simplement quel que soit le prix d'achat et le montant du prêt sur l'application.
VR1 a écrithttps://www.dcu.org/about/rates.html
J'ai utilisé ces types. Ils ne se soucient pas de la valeur des livres, vous mettez simplement quel que soit le prix d'achat et le montant du prêt sur l'application.
Eh bien, ils m'ont refusé. Une fois que j'ai été accepté pour le montant que je voulais à un bon APR, ils m'ont ensuite demandé de donner au vendeur une forme "intention de vente" et quand le représentant a commencé à creuser un peu plus elle a demandé le NIV et il était tout en descente à partir de là. Ils ont proposé de financer à peine 23 000 $ du prix de vente de la voiture (environ 48 000 $... et c'est un très bel exemple de faible kilométrage.
Assez frustrant, certaines coopératives de crédit financent totalement 48 000 $ pour une Carrera S 2012 avec 97 000 miles. Les valeurs NADA sont bizarres.
dantm3 a écritQuelqu'un a trouvé une banque qui va financer un e9x à la valeur du marché. Ma caisse utilise uniquement nadaguides et valeur sur un e90 que je regarde arrive à 21k mais il demande 37k. J'ai de l'argent à déposer mais je préfère garder ces fonds pour la maintenance / roulements et bien sûr mods haha. Toute idée d’une banque qui pourrait se rapprocher de ce pour quoi ils se vendent.
Vous possédez un M3 22 ? Supposons qu'il soit payé (pourquoi sinon vous chercheriez à financer le montant total d'une voiture vieille de 10 ans et plus), alors refinancez cette voiture.
SM2 a écritRecommencer ce fil après quelques années. DCU, semble avoir beaucoup de problèmes avec les membres actuels. J'ai été approuvé par DCU et Lightstream, me demandant s'il y a d'autres options qui valent la peine d'être vérifiées. Je suis d'accord avec les termes de DCU, mais les critiques négatives font deviner ce choix.
Il suffit de vérifier auprès de votre caisse locale, vous pouvez même utiliser navyfed si vous le souhaitez avec un petit don.
omgzirra_exe a écritIl suffit de vérifier auprès de votre caisse locale, vous pouvez même utiliser navyfed si vous le souhaitez avec un petit don.
Merci, la CU ne fonctionnera pas pour le moment. J'ai besoin de la moitié parce qu'ils utilisent NADA.
Bryan a écritVous possédez un M3 22 ? Supposons qu'il soit payé (pourquoi sinon vous chercheriez à financer le montant total d'une voiture vieille de 10 ans et plus), alors refinancez cette voiture.
Ce fil a quelques années haha... J'ai un M3 mais au moment de la publication je ne l'avais pas
spazzyfry123 a écritJe ne suis pas sur le marché, mais juste curieux - quels taux les gens obtiennent-ils pour financer une voiture de 10 ans et plus? De nos jours, les voitures neuves ont des tarifs effrénés. Est-ce que les gens achètent avec un intérêt à deux chiffres?
J'ai été approuvé pour 6% cette semaine sur un 2012.
GOFAST M3 a écritJ'ai été approuvé pour 6% cette semaine sur un 2012.
Quel était votre pointage de crédit puis-je demander et combien vers le bas? J'ai essayé d'obtenir un m3 pendant des années comme ma voiture de rêve
BMW a écritQuel était votre pointage de crédit puis-je demander et combien vers le bas? J'ai essayé d'obtenir un m3 pendant des années comme ma voiture de rêve
Mon conseil, attendez de ne pas avoir à poser cette question.
Ne pas vouloir insulter, seulement aider.
En sortant de la caisse, je pense que 7,25% était ma deuxième meilleure offre, avec Lighstream je crois.
Ils ont financé 30 000 $ sur mon ancien manuel E60 M5 6-Speed il y a environ 2 ans. À l'origine, leur système allait le nier puisque les valeurs KBB sur E60 M5 sont inférieures à 20 000 $, mais un souscripteur principal est entré et l'a approuvé immédiatement.
J'ai fini par vendre cette voiture pour mon actuel 18 F80 ZCP, également financé par la Navy Fed. Got 7% $50k ~ il y a 6 mois avec une longue ligne et des antécédents de crédit positif. Je pense que les taux ont légèrement baissé depuis. Excellente union, 100% les recommande.
MTiz a écritC'est +1 pour la Navy.
Ils ont financé 30 000 $ sur mon ancien manuel E60 M5 6-Speed il y a environ 2 ans. À l'origine, leur système allait le nier puisque les valeurs KBB sur E60 M5 sont inférieures à 20 000 $, mais un souscripteur principal est entré et l'a approuvé immédiatement.
J'ai fini par vendre cette voiture pour mon actuel 18 F80 ZCP, également financé par la Navy Fed. Got 7% $50k ~ il y a 6 mois avec une longue ligne et des antécédents de crédit positif. Je pense que les taux ont légèrement baissé depuis. Excellente union, 100% les recommande.
Désolé de ranimer ce thread...
Bonnes années!
J'ai récemment essayé de financer par le biais de la marine. J'ai acheté un 08 e92 m3. Il avait 73k miles et un propriétaire. Il était extrêmement propre et va pour 26k avant taxes et autres (à l'origine évalué à 32k). J'ai acheté la voiture, je l'ai ramenée à la maison (40 min en voiture), tout pour que le concessionnaire rappelle et dise que la marine ne voulait donner que 15k pour la voiture. Quoi ? Apparemment, ils obtiennent leurs valeurs grâce à jdpower. Selon eux, les gens ont acheté des modèles e92 m3 pour aussi peu que 9k. Mais 2012 et plus vaut 20k +. J'appelle BS.
C'était vraiment une triste journée. J’avais acheté ma voiture de rêve juste pour la rendre – si seulement une personne plus élevée avait pu l’approuver. Toujours nul