EatThatLunchBaby a écrit J'ai finalement eu la chance de casser dans la nouvelle configuration et vache sainte, je suis bien pire que ce que je pensais haha
J'ai tous les paramètres d'assistance au conducteur désactivés, sauf le faible ABS. Je n’ai pas l’habitude de conduire un manuel, mais ça a été très amusant de travailler sur les temps au tour.
Quelles sont les recommandations que je devrais apprendre et respecter? Je pense que ma 991 GT3 RS routière est mon préféré pour conduire rapidement. L’E46 M3 est géniale, mais il est difficile de rester droite sous accélération.
Quoi qu’il en soit, je m’amuse tellement à apprendre les bases!
Nous utilisons le Red Bull Ring pour notre plate-forme de chrono au travail. Il y a un bon mélange de zones de rupture et de virages techniques avec une difficulté moyenne.
FREINEZ ! écrit Le moyen le plus simple d’apprendre est de regarder les tours les plus rapides des courses quotidiennes en ligne et d’essayer de copier leurs lignes et leurs points de freinage. Vous pouvez également le faire pour les défis de l'école de course - cliquez sur le tour de démonstration avant de faire le tour et vous apprendrez beaucoup en regardant simplement.
Ensuite, si vous voulez aller un peu plus loin, chargez le Ghost Replay des tours rapides, puis faites le même tour et voyez si vous pouvez battre le fantôme.
Une aide que j'utilise est les points d'apex - où vous avez ces marqueurs en forme de ballon jaune - qui signifient où se trouve le sommet du coin.
Enfin, de nombreuses bases de la conduite sur piste sont applicables
1) Vision - regardez aussi loin que possible. Ne vous inquiétez pas de ce qui se passe devant votre voiture. Au moment où vous freinez et allez dans un coin, vos yeux devraient regarder au prochain virage. En conduisant plus loin avec vos yeux, vous pouvez anticiper ce que vous devez faire avant de le faire. Il vous aide à placer intuitivement la voiture dans la bonne ligne.
2) Freinage - freinez en ligne droite et faites-le plus tôt que vous ne le pensez. Lent dans et rapide est ce qui crée des tours rapides
3) Utilisez toute la piste - le moyen le plus rapide de contourner le virage est d'étirer les lignes droites avec le moins d'angle. Ceci est mieux accompli lorsque vous utilisez toute la largeur de la piste.
Bonne chance ! C'est addictif.
Ce sont excellent conseils !! Surtout pour regarder les replays de Ghost. J'ai beaucoup appris de cette façon. J'utilise aussi les marqueurs jaunes.
