Le Sim Racing, ça vaut vraiment le coup ?

TL;DR
Should I spend money building a nice sim rig or will it never scratch that itch of actually being on the track?

I have a pretty low quality build at the moment and I’ve only really played GT7 on the PS5 with a cockpit and Logitech wheel & pedals (G29). It’s pretty fun and I have all the driver assist settings turned off so I can focus on becoming a better driver. I mainly want to use a sim rig to practice when I’m not able to be on the track.

After having my G80 M3 and tracking it a few times, I’ve noticed that this sim setup is not giving me what I want. It feels nothing like driving a real car and I really can’t drive anywhere near the limit due to having basically zero feedback from my setup.

So my question is really to those of you who have spent the money and went all in on building a good sim setup. Do you think it’s worth it for me to invest a few thousand into building a good sim rig or should I just invest that money into more track time?

Few side notes, I’m a new(ish) father with very little time to take trips to far away tracks. I also have a few higher end gaming PCs that I’ve built, so switching to PC would be very easy for me.

Thanks in advance for the input!

Je ne suis que sur PC car il offrait le plus à l'époque. J'ai commencé mon installation sur mon bureau, puis j'ai déménagé à un gréement réel. C’était il y a 6 ans, donc les options étaient encore limitées par le marché d’aujourd’hui.
C'est tout mon avis / si je devais le refaire. si vous allez avec une plate-forme obtenir un solide qui aura une certaine épreuve future. Si vous voulez faire du bricolage, je pense que les plates-formes 80/20 simg sont toujours une bonne option. J'ai eu un GT oméga c'est correct, ce n'est pas aussi robuste que les constructions 80/20 et manque dans certains domaines.

J'ai commencé avec un Logitech G920, j'ai eu une roue de ceinture Fanatec d'occasion pendant un moment puis je suis passé au DD CSL. Avoir un bon jeu de pédales qui ont une Loadcell est un must have IMO.

J'ai utilisé des plates-formes avec Triples mais pour moi rien ne vaut la VR bien qu'elle ait ses inconvénients. J'ai commencé avec un Oculus CV1 mais j'utilise maintenant une HP Reverb G2.
VR est un sac mixte, nécessite un peu plus de configuration et de dépannage à certains moments, et les longues courses deviennent chaudes!!!!. Mais rien ne vaut la possibilité de regarder dans un coin, de vérifier votre angle mort et d’avoir une bien meilleure idée de la distance en réalité virtuelle.

J'espère que cela vous aidera, mais si vous voulez faire des recherches, il y a un groupe Sim Racing sur FB qui devrait être un bon endroit pour demander quelques options de vitesse en fonction du budget.

Devils41 wrote

I'm only on PC since it offered the most at the time. I started my setup on my desk and then moved to an actual rig. This was 6 years ago so options were still limited by todays market.
This is all my opinion/ if I were to do it all over again. if you do go with a rig get a sturdy one that will have some future proofing. If you want to DIY I think 80/20 simg rigs is still a good option. I had a GT omega its okay, its not as sturdy as the 80/20 builds and lacks in some areas.

I started with a Logitech G920, got a used Fanatec belt wheel after for a bit and then moved to the DD CSL. Having a good set of pedals that have a Loadcell is a must have IMO.

I've used rigs with Triples but for me nothing beats VR although it has its drawbacks. I started with a Oculus CV1 but am using a HP Reverb G2 now.
VR is a mixed bag, requires a bit more setup and troubleshooting at times, and long races get HOT!!!!. BUT, nothing beats the ability to be able to look into a corner, check your blind spot and you get a much better sense of distance in VR.

Hope this helps but if you wanna do some research there's a Sim Racing group on FB that should be a good spot to ask for some gear options based on budget too.

I appreciate the feedback here but I’m not really concerned about how to make a good rig. I’m more concerned with the question, will a sim rig ever give me most of the real life driving experience? I’m down to spend $10k on a setup with all the top of the line sim gear, but would that money be better spent on brakes, tires, and track fees?

Sounds like you have a lot of sim experience, have you been able to scratch that itch of real driving? Or should I just not even try to replicate the real driving experience?

Sorry must have miss interpreted before in a nut shell for me its worth it.
I got into Sim racing after doing a few track days in my old car and a couple performance schools. It did itch the scratch but still doesn't have that same adrenalin rush, G-forces and danger of actually being on track. I've only Auto crossed my G80 so far but even there I couldn't replicate that same feeling with my setup.
I come from a Baseball background and used to be a Pitcher so the best analogy I can make is instead of Throwing in a actual game its like throwing a scrimmage/ Bullpen.
It gives you the same feel and allows you to practice some crafts and no doubts allows you to improve. It wont ever replace the real thing (Atleast today) but with VR/ good graphics its the closest I could get.

Cost wise both money and time, I guess its going to differ on your budget. The nice things about a sim setup is a track day is anytime you want where a weekend you have to dedicate more time to, prep, driving, waiting etc.

We have our first kid on the way so I know my ability to track will be more limited coming up, and having a sim setup will help me to escape a little so I'm happy I have it. There might be some places you can go locally to mess with a simulator, that might give you a good baseline on if it will work for you. Some guys I know that that track regularly love sims, some don't, its a mixed bag

Oui. Absolument.

A correctement configurés et mis en place sim rig et un titre de simulateur approprié peuvent vous rapprocher vraiment, très près de la vraie chose. Naturellement, vous allez manquer les forces G. Un simulateur de mouvement et des tendeurs de ceinture de sécurité peuvent aider à combler un peu l'écart à cet égard, mais il n'y a vraiment aucun substitut. Ils ajoutent juste une immersion.

Un cockpit en aluminium 80/20, un siège réel, des pédales et une roue de qualité, un PC et un logiciel comme Assetto Corsa vont certainement gratter cette démangeaison. Honnêtement, plus vous lui lancez d’argent, plus il devient réaliste.

Thank you both for the input here, it sounds like a good sim rig could give me the experience I want when I’m not able to be on the actual track.

I was getting concerned because my current setup feels like absolute crap compared to actually driving. I get vibrations through the wheel a bit, but there is basically no feedback of what the car is actually doing.

I was hopeful that some of the new sim technology could really give me a fun experience and it sounds like it can. I’ll search around for local places to test out setups and make sure!

All I want to do is drive lol I can’t get enough!! It’s so hard to feel like I’m improving when I can only realistically do ~5 track days a year. I’d love to be able to practice at home consistently and bring those skills to the track

un bon sim rig donne de l'immersion mais rien comparé à la vraie chose.

- La roue à entraînement direct est un must. vous passerez quelques heures à régler la roue, mais je ne fais que suivre les paramètres recommandés sur Internet. J'ai une roue DD moins chère, beaucoup de bien

- logiciel.
ACC je ne l'ai pas trouvé bon. C'est un jeu de course GT3 et je n'aime pas les voitures GT3.
iRacing - selon les pilotes de voitures de course, le plus comparable à la vie réelle. mais il en coûte de l'argent pour l'utiliser. Si vous n'êtes pas dans la course, alors ce n'est pas pour vous.
rFactor 2 - le retour d'information au volant le plus réaliste. Vous pouvez sentir ce que les pneus font. Pas de course juste des voitures et des pistes. Le problème est limité aux voitures. mais vous pouvez télécharger des voitures et des pistes que les gens créent en leur temps. Je ne sais pas à quel point ces voitures sont réalistes, mais le détail du volant est fou.
AC - pas de conduite réaliste, mais beaucoup de voitures et de pistes et vous pouvez passer beaucoup de temps à installer toutes sortes de mods. La seule chose que j'aime sur le logiciel est le mod Huracan V10. C'est très bien.

gran turismo 7 - le plus de voitures et de pistes, mais la conduite irréaliste. Tout ce que vous obtenez est sous-virage et survirage Snap. Rien entre. Mauvaise rétroaction au volant. Pas de mouvement du siège comme pas PC. Vous pouvez avoir la VR !

- écran - vous voulez un écran à faible latence de 120Hz. soit 32:9 ou 3x 16:9 sur PC. 16:9 sur PS5/GT7.

- mouvement - seulement sur PC. J'utilise un siège 6 axes de course de niveau suivant. vers le haut latéralement avant à l'arrière. Je voudrais une plate-forme de perte de traction (vous pouvez vous sentir survirage) mais j'ai abandonné sur PC parce qu'il ne se sentait pas assez réaliste. J’ai donc arrêté d’investir dans le rig.

Aujourd’hui, je suis sur PS5 en GT7 de temps à autre. et rêve de la piste tout le temps. lol

La réponse courte est non, la course de sim ne sera pas comme la conduite sur piste parce que vous ne pouvez pas reproduire les forces g et il n'y a aucun risque réel d'accidents, dommages $$ à la voiture etc.

D'un autre côté, la course de sim peut être vraiment bonne en soi. Il vous suffit d’apprendre à compter sur plus de repères visuels et de rétroaction de la roue que les forces g réelles. Et c'est tellement plus accessible pour ceux d'entre nous qui ont une vie occupée, des emplois, des familles, etc. Pas de conduite pour suivre, pas de dépenser des tonnes de temps / argent sur les réparations de voiture et la préparation de piste etc.

Je suis comme toi et si le temps et l'argent n'étaient pas un problème, je m'en accrocherais volontiers à la vraie conduite sur piste. Mais la course de sim peut toujours vous donner toute la satisfaction d'améliorer les compétences de conduite, la racecraft etc.

Je ne sais pas si vous êtes aussi un skieur - mais c'est une analogie raisonnable. J'adorerais faire autre chose que de l'héliski en poudreuse intacte. Mais la réalité est que je vais à ma montagne locale et profiter parce que c'est ce qui est réaliste pour moi.

g21 wrote

gran turismo 7 - the most cars and tracks but unrealistic driving. all you get is understeer and snap oversteer. nothing in between. poor steering wheel feedback. no seat motion as not PC. but you can have VR!

Thank you so much for the big write up!! Everyone posting is really helping so I appreciate all the input, but this right here is my current issue (as I’m only playing GT7). I can’t tell at all when I’m even near the limit then BAM it’s just snap oversteer and I’ve blown the race. I love my M3 because I can play with it at the limit and it feels pretty progressive.

I’m going to try and upgrade my rig and then play on PC. I’m leaning towards iRacing but based off your comment it sounds like I should test out other titles as well. I already have a decent PC (RTX 3080 & i7) and a 4k 120Hz monitor (LG C2 OLED) so that should be plenty for filling in between track days.

Does anyone have suggestions for frames to start with? I current just have the next level racing GT Lite (basically a lawn chair with a wheel & pedals) so that will definitely need an upgrade first

EatThatLunchBaby a écrit

Merci beaucoup pour la grande écriture !! Tout le monde poste est vraiment utile, alors j'apprécie tout l'apport, mais voici mon problème actuel (car je ne joue qu'à GT7). Je ne peux pas dire du tout quand je suis même près de la limite, alors BAM c’est juste un survirage instantané et j’ai sauté la course. J’adore ma M3 parce que je peux jouer avec elle à la limite et c’est assez progressif.

Je vais essayer de mettre à jour mon équipement et ensuite jouer sur PC. Je penche vers iRacing mais basé sur votre commentaire, il semble que je devrais tester d'autres titres aussi. J'ai déjà un PC décent (RTX 3080 et i7) et un moniteur 4k 120Hz (LG C2 OLED), donc cela devrait être suffisant pour le remplissage entre les jours de piste.

Quelqu'un a-t-il des suggestions pour les cadres pour commencer? J'ai actuellement juste le prochain niveau de course GT Lite (essentiellement une chaise de jardin avec une roue et des pédales) donc qui aura certainement besoin d'une mise à jour en premier

Obtenez la plate-forme de perte de traction de niveau suivant et leur siège à 6 axes si vous avez de l'argent à revendre. qui vous donnera la sensation la plus réaliste, vous passeriez quelques heures à le régler mais une fois accordé, vous saurez exactement ce que fait l'arrière de la voiture. extrémité avant de la voiture, vous comptez sur l'allégement du volant, le bruit des cris des pneus.

iracing est le meilleur sur le marché si vous êtes intéressé par la course et que vous avez 10 dollars par mois à dépenser. vous pouvez également acheter un sous-marin d'essai pour très bon marché s'ils ont un accord (je pense qu'ils ont toujours un accord).

Si vous êtes un fan de GT3, ACC est très différent de iracing. Certains coureurs disent que c'est irréaliste.

ils ne coûtent pas beaucoup par rapport à votre plate-forme, alors peut-être juste les obtenir tous et ensuite découvrir ce que vous aimez.

J'ai entendu de bonnes choses à propos d'automobilista mais j'en ai eu assez.

hint - cherchez des offres sur humblebundle ...

assetto corsa + pure + g80 mod + vr headset is very immersive

g80 : https://www.patreon.com/posts/2020-m3-g80-59518586

g80 cs : https://www.patreon.com/posts/public-release-78720096

pure : https://www.patreon.com/peterboese

sim racing est super amusant, mais il peut coûter de l'argent si vous y entrez profondément. vous pouvez obtenir un paquet Fanatec pour pas cher. Si sur ps5, j'essaierais gt7 pour les licences, il peut enseigner beaucoup de conseils utiles pour commencer.

Je viens d'y entrer dans le but d'améliorer mon IRL de conduite. La première chose que vous devez accepter est qu'il ne remplace pas le temps de siège réel et la force G. Vous pouvez construire la plate-forme la plus folle de tous les temps, mais ce ne sera jamais comme être dans la voiture. En outre, les temps de simulation ne se traduisent pas directement aux temps IRL - ont été voir des mecs poster leurs temps fantastiques sim mais être un mile au large IRL. Compte tenu de tout cela, je trouve sim très amusant et utile.

Je l'utilise comme un outil pour améliorer ma conduite car la physique des voitures en AC est mécaniquement identique à celle de la vie réelle, je peux donc sortir sur ma piste locale en SIM et jouer avec les lignes, le survirage et la correction du sous-virage dans des virages spécifiques, etc. Cela va vraiment dépendre de la recherche d'une carte et d'un mod de voiture aussi proches que possible de votre piste et de votre voiture réelles. Vous pouvez vraiment composer la mécanique de votre conduite en sim pour commencer à construire cette mémoire musculaire et apprendre des indices visuels.

Je l’utilise également pour obtenir la disposition des nouvelles pistes que je n’ai pas pilotées avant de les conduire – c’est là que VR est super utile, vous obtenez une bien meilleure perception de l’élévation en VR que sur un écran.

Je joue en VR que je recommande fortement pour l'immersion. Je vous mettrais en garde contre le fait de dépenser beaucoup d'argent sur une plate-forme - vous conduisez une voiture de rue sur la piste qui n'a rien à voir avec une voiture de course. Bien que je recommande fortement une roue DD et des pédales décentes, je trouve que le forfait fanatec CSL le moins cher est parfait - vous n'avez pas besoin de bases de couple élevées ou de pédales de cellule de charge puisque les voitures de rue ne ressentent rien de tel. En fait, je baisse mon couple à 3 nm et l'amortisseur à 0 pour mieux répliquer EPS.

Photo de mon budget :

RugbyBro wrote

I just got into it for the purposes of improving my driving IRL. The first thing you need to accept is it is not a replacement for actual seat time and G force. You can build the craziest rig ever but it’ll never be like being in-car. Also, sim times do not translate directly to IRL times - been seein dudes post their fantastic sim times but be a mile off IRL. Given all that, I find sim very fun and useful.

I am using it as a tool to improve my driving because the physics of the cars in AC are mechanically the same as real life, so I can go out on my local track in SIM and play with lines, oversteer and understeer correction in specific corners, etc. This is really going to depend on finding a track map and car mod that are as close to your real life track and car as possible. You can really dial in the mechanics of your driving in sim to start building that muscle memory and learn visual cues.

I also use it to get the layout of new tracks that I haven’t driven prior to driving them - this is where VR is super helpful, you get a much better perception of elevation in VR than on a screen.

I play in VR which I highly recommend for immersion. I would caution you tho on spending lots of money on a rig - you drive a street car on track which is nothing like a race car. While i highly recommend a DD wheel and decent pedals, I find that the cheapest fanatec CSL bundle is perfect - you don’t need high torque bases or load cell pedals since street cars feel nothing like that. I actually turn my torque down to 3nm and the damper to 0 to better replicate EPS.

Pic of my [...]

Thank you for the feedback, I’ve largely put off building anything since I first got the PS5 setup. I did download AC and still have to get my wheel & pedals working.

I was really disappointed with the feel of GT7 after feeling my car at the limit. They don’t have a G80 in GT7 so I wasn’t sure if it was just a difference in car or if my wheel had no feedback or if sim racing never felt somewhat real.

Sounds like a decent wheel & pedals will be enough with the right game so I can practice when I can’t make it to the track during the winter

Go-Karts?

TboneS54 a écrit

Des karts ?

Le karting intérieur est très amusant et j'essaie d'y aller chaque fois que je le peux. C’est agréable d’avoir aussi une bonne option qui est dans mon sous-sol

EatThatLunchBaby a écrit

Le karting intérieur est très amusant et j'essaie d'y aller chaque fois que je le peux. C’est agréable d’avoir aussi une bonne option qui est dans mon sous-sol

C'est incroyablement amusant.

https://store.steampowered.com/app/406350/KartKraft/

EatThatLunchBaby a écrit

Merci pour les commentaires, j’ai largement remis à plus tard la construction de quoi que ce soit depuis ma première configuration PS5. J'ai téléchargé AC et je dois encore faire fonctionner ma roue et mes pédales.

J’ai été vraiment déçu par la sensation de GT7 après avoir senti ma voiture à la limite. Ils n’ont pas de G80 en GT7 donc je ne savais pas si c’était juste une différence dans la voiture ou si ma roue n’avait aucun retour d’expérience ou si les courses de simulations n’avaient jamais été réelles.

On dirait qu’une roue et des pédales décentes suffiront avec le bon jeu pour que je puisse m’entraîner quand je ne peux pas me rendre sur la piste pendant l’hiver.

Personnellement, je n'aime pas la sensation de GT7, en particulier les voitures de rue - je pense que AC fait mieux. La mécanique de l'adhérence à la limite, le sous-virage et survirage sont tous très réalistes en AC. Cependant, et c’est un gros problème, vous devez tout sentir à travers le volant combiné au manque de force G, il est plus difficile de savoir quand vous êtes à la limite. Vous allez donc devoir utiliser des repères visuels pour savoir à quelle vitesse vous allez dans les virages. Il est très difficile de mesurer la vitesse en SIM au début - j'ai des amis qui l'ont essayé et sous-viré partout et ils pensaient que le jeu n'était pas réaliste... jusqu'à ce que je leur dise qu'ils allaient XXX mph dans ce / ce virage, donc la voiture réagissait exactement comme elle le ferait IRL.

On dirait que vous êtes dedans pour des raisons similaires à moi: améliorer votre conduite sur la piste réelle. Je pense que la plus grande chose dans l'ensemble (juste pour réitérer) est d'accepter que ce n'est pas la vraie vie de conduite; c'est une expérience * jeu * très amusante qui agit mécaniquement exactement comme elle le ferait IRL. Avoir cet état d’esprit m’a certainement permis de m’amuser beaucoup plus avec le jeu et de le rendre plus productif.

EatThatLunchBaby a écrit

En bref
Est-ce que ça vaut le coup d'investir dans un vrai sim rig, ou est-ce que ça ne remplacera jamais les sensations du circuit ?

Petit rappel : je suis papa depuis peu (ou presque), donc j'ai très peu de temps pour aller traîner sur des circuits éloignés. En plus, j'ai déjà monté quelques PC gaming haut de gamme, donc passer sur PC serait super simple pour moi.

Merci d'avance pour vos retours !

J'arrive un peu tard dans la discussion, mais je me demandais si vous aviez fini par prendre une décision ? Perso, je me suis mis au sim racing pour apprendre les circuits avant d'y aller pour des track days. C'était il y a six ans, et j'y prends toujours autant de plaisir. Plus tôt cette année, j'ai posté une vidéo sur YouTube pour expliquer comment se préparer aux track days sur sim, et quelqu'un m'a interrogé sur mon setup. Du coup, j'ai partagé ça :

Il y a une vidéo de suivi, lien en fin de post, où je me rends sur le circuit. À la fin de la vidéo IRL, je superpose les images du sim et du réel tout en expliquant pourquoi c'est utile selon moi. Donc, si vous n'avez que 2 minutes devant vous, j'ai mis un marqueur de chapitre pour vous envoyer direct à la conclusion.

J'espère que tu arrives à concilier vie de papa et plaisir de conduire sans trop de galères 😁

Quelqu'un a-t-il regardé le Logitech Trophy X qui est, je pense, un produit renommé?

J'envisage quelque chose comme d'avoir une meilleure expérience par rapport à simplement utiliser mon contrôleur dans un fauteuil lounge lol. J'ai vu de très belles configurations avec le mouvement, mais elles peuvent être comme 50k $. Je pense plutôt à 2-5 000 $ (moniteur, roue, pédales, siège, etc.), sans compter ma PS5 ou mon PC. Je peux choisir un siège, mais j'ai le vertige en essayant de comprendre quelle roue et quelles pédales pour obtenir cela fonctionneront avec ma PS5 et mon PC et ne coûteront pas 5 millions de dollars.

Je trouve que la course de simulation est bénéfique si vous avez les fonds pour obtenir une configuration robuste, tout flex vainc le but. Mon frère a dépensé des milliers dans son gréement parce que c'est beaucoup moins cher et sans risque par rapport à aller sur une piste. Il peut l'envoyer, il ne fait que de l'iRacing et je peux voir qu'il s'est définitivement amélioré en tant que pilote IRL (nous sommes autox et faisons encore des jours de piste).

Après avoir fait une assez bonne quantité de courses W2W, et maintenant passer beaucoup de temps sur iRacing, il gratte honnêtement la démangeaison assez bien. La courbe d'apprentissage peut être raide, et les compétences IRL ne se traduisent pas directement, mais une fois que vous arrivez au point où vous êtes compétitif et en cours d'exécution contre de meilleurs pilotes, il peut être super addictif.