do88 Performance - Radiateur double cœur en aluminium Racing (41mm) - BMW E9X M3
Dites adieu aux réservoirs en plastique. do88 présente fièrement ce radiateur de performance auto-développé pour BMW E9X M3. Nous prenons le confort en disant que ce radiateur est M3 digne!

Lien produit
https://europeanautosource.com/products/do88-performance-aluminum-racing-dual-core-radiator-41mm-bmw-e9x-m3
Caractéristiques
- 14% plus grand volume de noyau, 11193 cm3 vs 9795 cm3
Température du liquide de refroidissement inférieure de 8 % après le radiateur dans les mêmes conditions d ' essai 79 °C
- Installation à l'intérieur, aucune modification n'est nécessaire
- Absolument essentiel dans les configurations suralimentées
- S'adapte avec tous les supports OEM, AC-condenseur, couvercle de ventilateur, tuyaux etc.
- Noyau à haute efficacité avec une hauteur d'aile de 6,3 mm
- Conception à double noyau, 2 rangées de noyaux 41mm
- raccords rapides usinés CNC pour les tuyaux
- Supports usinés CNC pour les supports de radiateur et le couvercle du ventilateur
- Remplace la pièce OEM 17112283468
do88 Performance - Refroidisseur liquide de direction assistée de course - BMW E9X M3

do88 présente fièrement un refroidisseur d'huile servo énormément amélioré pour BMW E9X M3.
Lien produit
https://europeanautosource.com/products/do88-performance-racing-power-steering-fluid-cooler-bmw-e9x-m3
Caractéristiques
- 261 % plus grand volume de noyau, 1562 cm3 vs 432 cm3
- Surface de refroidissement active 100 % supérieure, 578,5 cm2 vs 288 cm2
- 100 % plus grand volume d'huile, 200 ml vs 100 ml
- Installation de goutte-in, aucune modification n'est nécessaire, s'adapte ensemble avec des lignes d'huile OEM et supports
do88 Performance - Refroidisseur d'huile de course - BMW E9X M3
do88 présente fièrement un refroidisseur d'huile amélioré pour votre BMW E9X M3.

Caractéristiques
- 69% plus grand volume de noyau, 5247 cm3 vs 3105 cm3
- 59% plus grande surface de refroidissement active, 7728 cm2 vs 4858 cm2
- Température d'huile 19% plus basse après le refroidisseur d'huile par rapport aux mêmes conditions de test, 84 °C vs. 103°C !
- 13,9% plus de volume d'huile dans le refroidisseur d'huile réel
- Absolument essentiel dans les configurations suralimentées
- Installation à l'intérieur, aucune modification n'est nécessaire
- S'adapte avec les lignes d'huile OEM et les supports
- Haute efficacité 10 rangées Bar & plaque noyau avec la conception de l'aileron offset haute densité
- Raccords de conduite d'huile usinés CNC, s'adapte à toutes les versions de conduites d'huile
- Supports usinés CNC
do88 Performance - Refroidisseur de liquide 6MT/DCT Racing - BMW E9X M3
do88 est fier de présenter un refroidisseur d'huile DKG/DCT/6MT Gearbox amélioré pour votre BMW M9X M3.
Lien produit
https://europeanautosource.com/products/do88-performance-racing-oil-cooler-bmw-e9x-m3

Lien produit
https://europeanautosource.com/products/do88-performance-racing-6mt-dct-fluid-cooler-bmw-e9x-m3
Caractéristiques
- 217 % plus grand volume, 2208 cm3 vs 696 cm3
- 178% plus grande surface active de refroidissement, 3456 cm2 vs 1242 cm2
- Température de l'huile inférieure à 18% après le refroidisseur d'huile: 74 °C vs. 90°C !
- 110% plus grand volume d'huile, 6,5dl vs 3,1dl
- Installation de goutte-in, aucune modification n'est nécessaire, s'adapte ensemble avec des lignes d'huile OEM et supports
- Haute efficace 18 rangs Bar & plaque noyau de cellules
- Raccords de conduite d'huile usinés CNC, s'adapte à toutes les versions de conduites d'huile
- Supports usinés CNC
- Le refroidisseur peut facilement être pré-rempli, ce qui signifie que vous n'aurez pas à changer tout le liquide dans le système
Aussi disponible en packs
https://europeanautosource.com/products/do88-performance-bigpack-6mt-bmw-e9x-m3
https://europeanautosource.com/products/do88-performance-bigpack-dkg-dct-bmw-e9x-m3
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Samedi - 9h-12pm PST
Dimanche - Fermé
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Venez voir notre installation de 8000 pieds carrés à Anaheim, CA. Nous installons tout ce que nous vendons.
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Téléphone: 866.669.0705 x31
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