Ugliest E92 M3 4.2 Build

darren p. écrit

Bien trouvé ! Pour la mise à niveau des phares, vous aviez besoin d'une FRM mise à jour et de câblage supplémentaire pour les phares de la FRM et le codage, non? J'ai fait la même chose sur mon F25 X3.

Pour l’instant, c’est juste plug and play pour moi, mais j’ai toujours besoin de code parce que les paramètres automatiques ne fonctionnent pas.

JB a écrit

En pensant à l’avenir, quelle est ma meilleure option pour le réglage de se débarrasser de la CEL O2?

En supposant que chat-less, recommande fortement BPM tune.
Plusieurs threads/posts pour référence.

Déplacez ma batterie pendant le week-end !

JB a écrit

Déplacez ma batterie pendant le week-end !

Tu es un homme aux multiples talents. La plaque de coffre en feuille d'aluminium était-elle nécessaire pour le portage des bagages?

DrFerry a écrit

Tu es un homme aux multiples talents. La plaque de coffre en feuille d'aluminium était-elle nécessaire pour le portage des bagages?

Merci, oui la feuille d'aluminium est porte-bagages.

JB a écrit

Déplacez ma batterie pendant le week-end !

Curieux, peut-être manqué de pourquoi... but pour la délocalisation batt?

smokinjoe64 a écrit

Curieux, peut-être manqué de pourquoi... but pour la délocalisation batt?

> Contrainte espace/taille ?
> Équilibre ?
> Quoi d'autre ?

Ajuster un échappement 1M approprié.

J'ai fait ma vidange des 2 000 km ce week-end, c'est normal qu'il y ait encore des limailles dans le filtre ? Il y en avait un peu plus que ce que j'aurais aimé. J'espère qu'il y en aura moins à la prochaine vidange, mais bon, après avoir été retournée quelques fois, je suppose que c'est plutôt classique. Je l'ai sortie pour une bonne balade après !
La BMW M que BMW n'a jamais construite

JB a écrit

Est-ce que mon huile a changé pendant le week-end, devrait-il y avoir encore des copeaux de métal dans mon filtre? Il y avait un peu plus que ce que j'aurais aimé voir. J'espère qu'il y en aura moins sur le prochain changement d'huile, après avoir été renversé plusieurs fois je suppose que c'est un peu attendu. Je l'ai pris pour un bon lecteur après!
La voiture BMW n'a jamais fait

Super résultat!... vous devriez être fier de la dernière réalisation

Ne retournez pas sur cette route... vous connaissez celle-là

smokinjoe64

, merci!

J'ai trouvé des sièges F80 sur le marché FB pour beaucoup. Ils s'intègrent très bien dans le 128i et toutes les fonctions fonctionnent aussi.

La hotte en carbone a l'air géniale, très nécessaire. Le capot d'origine frottait légèrement sur le moteur.

JB a écrit

La hotte en carbone a l'air géniale, très nécessaire. Le capot d'origine frottait légèrement sur le moteur.

Comment est le capot?... Qui est le fabricant?

smokinjoe64 a écrit

Comment est le capot?... Qui est le fabricant?

C’est plutôt bien, beaucoup mieux que ce à quoi je m’attendais. On dirait que c'est sur Alibaba.

Mise à jour
Je viens de mettre des kilomètres sur le moteur, et j'ai récupéré mon analyse d'huile à 1200 milles. Ce qui semble ok pour la plupart. Je devrais arriver à 2000 miles très bientôt et mon prochain changement d'huile. Espérons qu'il n'y ait pas de flocons de métal, ce serait bien de faire passer cette chose à 8400.

JB a écrit

Mise à jour
Je viens de mettre des kilomètres sur le moteur, et j'ai récupéré mon analyse d'huile à 1200 milles. Ce qui semble ok pour la plupart. Je devrais arriver à 2000 miles très bientôt et mon prochain changement d'huile. Espérons qu'il n'y ait pas de flocons de métal, ce serait bien de faire passer cette chose à 8400.

L'analyse semble bonne. 8400RPM va sonner glorieux...
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DrFerry

Merci d'apprécier.