My 2011 EAG M3

Salut, les gars. Fan de M3/GT3 depuis longtemps, premier propriétaire du S65.

Je suis une ventouse pour toutes les voitures noires, alors j'ai pris ce 10K mile Frozen Black E92 à partir de Enthusiast Auto Group Comme un client récurrent. Ils m'ont bien traité et livré les produits comme décrit à chaque fois. Je n'hésiterais pas à refaire du business avec eux. Props.

TL;DR, j'ai accumulé des dizaines de milliers de kilomètres sur un CS alimenté par S55 et un CSL S58, mais je suis arrivé à la conclusion qu'aller de l'avant, c'est NA puissance seulement pour moi.

Il a fallu très peu de coups de gaz du camion de transport pour réaliser que la S65 jumelée avec DCT est le meilleur groupe motopropulseur M de tous les temps, IMHO. C'est ostensiblement un instrument de musique joué par votre pied droit.

Mais aucune stock car ne chatouille mon fancy 100 donc j'ai tout de suite fait composer ce qui suit :

*Fikse Profil 10, 18x10, 19x10,5 - Jantes entièrement forgées, trois pièces, toutes fabriquées aux États-Unis et au Canada. Ils fournissent des roues à Singer. Old school, fabricant de roues haut.

*Michelin PS4S 275/35/18, 295/30/19 - J'adore les rouleaux compresseurs (ne sautez pas le jour de la jambe)

* Ohlins R&T - Rue et une sculpture de canyon

* Vorshlag plaques de cambre - donc je peux obtenir -2.5, OEM silencieux

*Eisenmann Race Black échappement - Période correcte amélioration du son, regarder et se faufile sous le seuil trop fort

*Plénum complet Eventuri et kit d'admission - Sourced et installé à EAS hors Anaheim

*Déjà entièrement Xpel ppf'ed par EAG

*BMW M Performance cf kit fourni par EAG - Maintenant NLA, dommage!

* BPM codé pour DCT et moteur par BPM Mike à son berceau - mec génial

Je peux télécharger une vidéo YouTube à ce sujet juste pour l'obtenir là-bas dans l'éther.

Gracias mi aMigos !