3798j a écritEt avec un peu de chance, dans quelques années RBR sera en mesure de rivaliser avec les grands garçons.
Mises à jour sur le chemin...
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11/04/2026LAST POST
Car-Addicted a écritAdrian Newey a-t-il eu une urgence médicale que nous ne connaissions pas ?
Neah, c'est juste sa batte d'hiver mobile.
Rien à voir là-bas, les gars, juste un banc d'essai pour les moteurs shake'n'bake de Honda!
3798j a écritEt avec un peu de chance, dans quelques années RBR sera en mesure de rivaliser avec les grands garçons.
Pas plus tôt que Lance Stroll gagnant F! championnat !
a
LH44 a écritBlâmer Netflix pour l’état actuel de la F1 est vraiment l’argument le plus paresseux et le plus fatigué qui demande le moins d’efforts.
Je suis sûr que vous pouvez faire mieux.
Non, je suis plutôt paresseux. La réponse la plus simple est souvent la bonne.
Car-Addicted a écritAdrian Newey a-t-il eu une urgence médicale que nous ne connaissions pas ?
hell yah, un prototype de formule GXP Cybler Formula 
Miami GP 2026 thread ici:
F1 2026 : GP des États-Unis - Miami (3 mai)
Oui... c'est une très longue attente...
F1 2026 : GP des États-Unis - Miami (3 mai)
Oui... c'est une très longue attente...
G30M a écritSi vous ne pouvez pas les battre, rejoignez-les !
Max rejoint Toto ?
Comme vous pouvez le voir
omgzirra_exe a écrithell yah, un prototype de formule GXP Cybler Formula
Les changements vers le bas sonnent comme 5H1T (!)
///M Power-Belgium écritLes changements vers le bas sonnent comme 5H1T (!)
On peut parler de propriétaire m3. Voiture de merde.
Car-Addicted a écritLes initiés de Paddock rapportent qu’Andrea Stella a peut-être déjà signé un contrat avec Ferrari pour remplacer Fred Vasseur en tant que directeur de l’équipe.
Donc
Gianpiero Lambiases remplace Andrea Stella
Andrea Stella à Ferrari pour remplacer Fred Vasseur ?
Fred Vasseur à ???
Quand la musique s'arrête, tout le monde prend un siège Team Principal
Pas de siège pour Christian Horner
Nah pas important
Le plus important est qui (je veux dire quelle équipe) va marquer Hannah Schmidt
afadeev a écritG30M a écritTriste de voir la décadence continue du RBR sous la propriété héritée de Mark Mateschitz.GP (Lambiase) quitte RB pour McLaren en 2028
Attendre que quelqu'un ait un filet pour Hannah Schmidt...
///M Power-Belgium écritComme vous pouvez le voir
Un fou essaiera tout, mais l'argent ne peut pas tout acheter heureusement
3798j a écritLes maisons de paris savent mieux.
Vous pouvez dire une prière pour l'équipe de papaye alors qui ne gagnera probablement aucun titre cette année.
G30M a écritAttendre que quelqu'un ait un filet pour Hannah Schmidt...
Comme les rats d'un navire légèrement incliné, ils seront bientôt de retour lorsque RBR commencera à gagner à nouveau.
M5Rick a écritVous pouvez dire une prière pour l'équipe de papaye alors qui ne gagnera probablement aucun titre cette année.
Les mises à niveau de McLaren feront monter leurs pilotes sur la grille et se battront pour des victoires. Pendant ce temps, vos gars continueront à être juste des garçons de milieu de terrain... où ils appartiennent.
3798j a écritLes mises à niveau McLaren auront leurs pilotes se déplaçant vers le haut de la grille et Se battre pour des victoires. Pendant ce temps, vos gars continueront à être juste des garçons de milieu de terrain... où ils appartiennent.
Un vœu pieux.
M5Rick a écritUn vœu pieux.
Intéressant. On dirait que vous êtes aussi satisfait des résultats de RBR cette année... comme je le suis.
Brown sur la sauvegarde de la carrière d'un autre employé RBR...
Zak Brown, PDG de McLaren : « Heureux de partager que Gianpiero Lambiase rejoindra l’équipe McLaren Mastercard en tant que Chief Racing Officer, rendant compte au Team Principal Andrea Stella, lorsque son contrat prendra fin au plus tard en 2028. »
Il rejoint une équipe incroyable sous la direction d’Andrea, et je suis excité par ce que nous pouvons accomplir ensemble. »
Zak Brown, PDG de McLaren : « Heureux de partager que Gianpiero Lambiase rejoindra l’équipe McLaren Mastercard en tant que Chief Racing Officer, rendant compte au Team Principal Andrea Stella, lorsque son contrat prendra fin au plus tard en 2028. »
Il rejoint une équipe incroyable sous la direction d’Andrea, et je suis excité par ce que nous pouvons accomplir ensemble. »
Levons une pinte pour les gens qui rendent l'auto Racing possible!
Le bénéfice de 15 millions $ que la F1 reçoit de ses bénévoles
La Formule 1 bénéficie d’une contribution des officiels bénévoles qui vaut environ 15,5 millions de dollars par an, a révélé un nouveau rapport.
La FIA vient de publier un document de recherche historique qui, pour la première fois, se penche sur l’ampleur et l’importance de ses bénévoles qui aident à la gestion des week-ends de F1.
En analysant l’implication des fonctionnaires non rémunérés – des maréchaux du drapeau et observateurs aux équipes de retrait et au personnel médical – le travail mené par l’Université de la FIA a mis en lumière l’ampleur de la structure en place.
En moyenne, il faut 838 volontaires pour organiser et diriger chaque manche du championnat du monde de F1, ce qui signifie que plus de 20 000 personnes doivent être appelées au cours d’une saison.
Les coûts pour les clubs membres de la FIA associés au recrutement, à l'entraînement et à la fourniture de cette armée d'assistance sont de 12,9 millions de dollars.
https://www.the-race.com/formula-1/the-15-million-benefit-f1-gets-from-its-volontaires/
Le bénéfice de 15 millions $ que la F1 reçoit de ses bénévoles
La Formule 1 bénéficie d’une contribution des officiels bénévoles qui vaut environ 15,5 millions de dollars par an, a révélé un nouveau rapport.
La FIA vient de publier un document de recherche historique qui, pour la première fois, se penche sur l’ampleur et l’importance de ses bénévoles qui aident à la gestion des week-ends de F1.
En analysant l’implication des fonctionnaires non rémunérés – des maréchaux du drapeau et observateurs aux équipes de retrait et au personnel médical – le travail mené par l’Université de la FIA a mis en lumière l’ampleur de la structure en place.
En moyenne, il faut 838 volontaires pour organiser et diriger chaque manche du championnat du monde de F1, ce qui signifie que plus de 20 000 personnes doivent être appelées au cours d’une saison.
Les coûts pour les clubs membres de la FIA associés au recrutement, à l'entraînement et à la fourniture de cette armée d'assistance sont de 12,9 millions de dollars.
https://www.the-race.com/formula-1/the-15-million-benefit-f1-gets-from-its-volontaires/
3798j a écritBrown sur la sauvegarde de la carrière d'un autre employé RBR...
Une carrière intéressante 
3798j a écritIntéressant. On dirait que vous êtes aussi satisfait des résultats de RBR cette année... comme je le suis.
Il ne s'agit que de 3 courses, alors n'augmentez pas vos espoirs pour votre équipe jaune, vous semblez vouloir que MAX soit derrière les Larens plutôt que de se battre pour le championnat. Il a terminé devant l'un d'eux l'année dernière alors que votre papaye aurait dû marcher.
