Besoin d'aide pour le codage d'une conversion en Single Hump Dash

Bonjour à tous, je suis enfin en train de faire plus de diagnostics avec ISTA et j'aimerais coder correctement la voiture pour le manque d'iDrive après avoir fait la conversion du tableau de bord unique, il y a 5 ans, lol. Je suis un peu TOC et je ne supporte pas de voir tout le rouge quand je fais une analyse, plus je pense que cela peut affecter d'autres choses négativement.

J'ai trouvé ça. thread qui semble avoir toutes les informations de codage nécessaires mais autre que ProTools, je n'ai pas fait de vrai codage et voudrais apprendre comment. J'ai payé quelqu'un pour installer ISTA et il ne semble pas avoir les outils BMW complets, donc je n'ai pas NCS Expert, NCS Dummy, Tool32 ou INPA. Je sais que c'était idiot, mais j'avais juste besoin d'une copie de l'ISTA à ce moment-là et je n'avais pas envie de passer par tous les processus.

Quoi qu'il en soit, toute aide est appréciée. Je serais prêt à payer pour que quelqu'un me tienne la main tout au long du processus ou à distance dans ma machine pour m'aider à faire fonctionner le logiciel correctement sur mon ordinateur portable Windows dédié que j'utilise pour cela. J'avais déjà installé BMW Tools et je l'avais fait fonctionner sur un ancien MacBook Pro, mais je ne parviens plus à connecter cet ordinateur portable.

Merci d'avance!

Rejoignez Evan Goyuk sur Instagram. Il m’a aidée à me déplacer dans ma E92 M3 lorsque j’ai retiré les airbags et les ceintures de sécurité. Il connaît ses affaires.

Rubin

Merci, j'ai regardé plusieurs de ses vidéos à l'origine pour configurer ma partition bootcamp avec le package BMW Tools.

Vous voulez simplement tirer votre VO, les regarder tous vers le haut (vous pouvez Google et trouver une liste complète), supprimer les options que vous avez supprimées, code par défaut de la voiture entière.

Vous pouvez rechercher toutes ces étapes individuellement et ne devrait pas être trop mauvais.

Conseil : Enregistrez une copie de votre VO d'origine afin que vous puissiez revenir en arrière si les choses tournent mal.

Un peu de recherche sur les «outils standard BMW» devrait vous permettre d’obtenir les applications qui vous manquent.