Lot easier to handle but will put some wait on the head to conter balance the battery weight.
Lot easier to handle but will put some wait on the head to conter balance the battery weight.
JJ 911SC wroteWrong thread. It should be in the "You know you're old when..." thread.Bought training wheels for my Kobalt 80v whipper snipper which is kind of heavy.
Lot easier to handle but will put some wait on the head to conter balance the battery weight.
bpeckham wroteYour car finally came in. Congrats!
Esteban wroteThanks! This car is a big step up from the F-PACE.bpeckham wroteYour car finally came in. Congrats!
bpeckham wroteWhy don't you post more pics of it here and tell us about it?Thanks! This car is a big step up from the F-PACE.
Esteban wroteI was just looking through the camera roll, and the only other photo I have so far is this one (next to my Z).bpeckham wroteWhy don't you post more pics of it here and tell us all about it.Thanks! This car is a big step up from the F-PACE.
Here it is still sporting the temporary plate and the registration stuck to the window.
This is actually my wife's car. The one who's famous quote is, "I'm trying to teach myself patience, but it's taking to long!" This is an xDrive50e. Her requirements were:
- xDrive50e
- Blue Tanzanite
- Extended leather
I had a 240V 50A circuit installed for charging, but the electrician did a subpar job installing the brick: the cable didn't reach the charging port. 😐
And today we drove it to the lumber yard to get a block of wood.
I'm sure I'll take more pictures.
Pixel Watch chopée en promo pendant le Prime Day. J'avais une bague connectée mais je l'ai perdue. En espérant que celle-là ne glisse pas aussi facilement. 
C'est quand même dingue, la technologie moderne.
J'ai peut-être fait quelques bêtises...
kscarrol a écritJ'ai peut-être fait quelques bêtises...
Félicitations ! Elle est magnifique !
Je suis vraiment passionné par la déco et l'ameublement. J'aime tout particulièrement l'art : les peintures, le métal, les vases, etc. Les membres historiques du forum savent aussi que je suis mordu de jardinage et de fleurs.
Je viens de m'offrir ça. L'art, ça me parle. Je ne pouvais pas passer à côté ! Huile sur toile...
TXSTYLE a écritClimatiseur personnel. 🧊
Du coup, je passe pas mal de temps à jardiner et ça fait deux ans que je lorgne sur ce genre de modèle. J'ai fini par craquer pour celui-ci après avoir maté quelques reviews sur YouTube.
C'est étonnamment efficace ! Il y a des plaques rafraîchissantes qui couvrent l'arrière et les côtés de la nuque ; elles deviennent bien froides et le restent même quand on transpire. En plus, il y a deux ventilos puissants de chaque côté qui soufflent direct vers le visage. 200 $ bien investis.
Ça serait top pour un concert en plein été
eliphil a écritÇa serait top pour un concert en plein été
Carrément.

C'est super pointu et probablement totalement inconnu pour la plupart d'entre vous, mais je suis ravi d'être enfin tombé sur ça.
flybigjet a écritC'est-à-dire ?
J'ai envisagé (très vaguement) de me prendre un Macan S d'occasion. Ma femme est partante (mais bon, elle conduit une Boxster S).
Y'a pas grand-chose qui m'attire dans le segment des petits SUV, et je sais pas trop si j'ai envie de claquer environ 60 000 $ dans un SUV d'occasion qui restera garé dehors.
R.
On a remplacé le G05 X5 par un Macan S d'occasion. Ma femme l'adore. Moi, ça me va (je n'ai jamais été fan des SUV). Je fais moi-même les vidanges, les freins, etc., donc la « taxe Porsche » est un peu moins salée.
C'était une CPO et elle affichait un peu plus de 11 000 km, si je me souviens bien. Mes seuls reproches, c'est l'absence de HUD et une direction un peu ferme, ce qui devient fatigant sur les longs trajets.
Deux lampes. Une pour mon studio et une pour ma bibliothèque musicale. En promo sur Amazon.
Nous gardons la porte de notre chambre fermée la nuit pour que les chats ne nous rendent pas fous. Mais je me suis interrogé sur le niveau de CO2 lorsque les températures dans la maison ne provoquent pas l'a / c ou la chaleur. Lorsque cela se produit, il n'y a pas de circulation d'air. Les deux premières nuits, j'ai couru cela sans courir le ventilateur de circulation, les niveaux ont dépassé 1000ppm. La première nuit, il a même dépassé 1500ppm. Alors maintenant j'ai allumé le ventilateur de circulation dans le CVC juste pour déplacer l'air. Les lectures sont restées inférieures à 600 ppm, ce qui est bien.
JJ 911SC a écritPour ma moitié
Elle avait des cataractes ?
