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dradenh a écritVoici un E34 M5 à vendre dans ma région : https://enthusiastauto.com/bmw/m5series/e34-m5/1993-bmw-m5-20-jahre-homage-2600.html.
J'avais une S38 dans un M635CSi et une autre qui avait été fourrée dans le compartiment moteur d'une voiture de piste / rue 325is. La S38 est un vrai moteur !
Cette chose a l'air vraiment propre. Je suis sûr que c'est hors de ma fourchette de prix.
Lady Jane a écrit
Le reg indique 1969.
Atavus a écritLe reg indique 1969.
L'image et l'info proviennent de Autocar.uk. 
Steeler a écritJ'adore les années 60 et le début des années 70 Marcos
Des petites voitures surprenantes dans la vraie vie.
Monocoque en contreplaqué marin avec sous-cadres en acier pour moteur et suspension arrière, jusqu'à la fin des années 60.
A partir de là, ils ont obtenu un châssis tubulaire complet.
Mon Bil possède un Marcos (Ford 2.5 V6) depuis plus de 35 ans. Il s’agit de la même période d’inscription (G) que celle indiquée ci-dessus.
Atavus a écritLe reg indique 1969.
Oui, c'est vrai. Bil's Marcos est en retard de 69 sur la plaque G.
Dino GT a écrit>
Nice
nm
Lady Jane a écritCertains gars aiment un large caboose.
J'ai besoin d'un câlin
Lady Jane a écritCertains gars aiment un large caboose.
Il doit être en forme et fonctionnel, comme ce M4.
Patrick303 a écritOn ne voit pas ça tous les jours !
Pourquoi ?
Pourquoi le concessionnaire l'achèterait-il?
Pourquoi quelqu'un l'achèterait-il à ce prix ?
Fly320 a écritPourquoi ?
Pourquoi le concessionnaire l'achèterait-il?
Pourquoi quelqu'un l'achèterait-il à ce prix ?
Très belles voitures, mais ça ne vaut pas grand chose
M_Six a écritMon Z4 me manque.
Mon père a eu 3 frist gens '04, '06, & '08 et il a un 2010 maintenant. Des voitures si bonnes, que la première génération était une explosion à conduire.
F87M2. écritTrès belles voitures, mais ça ne vaut pas grand chose
Le temps nous le dira. Si quelqu'un est prêt à payer cela, alors je suppose que c'est ce que ça vaut. Trop riche pour mon sang.




